Với lệ phí cấp đổi giấy phép lái xe theo quy định là 135.000 đồng, một yêu cầu đổi giấy phép lái xe mô tô không thời hạn bằng vật liệu giấy sang chất liệu nhựa PET, ước tính khoảng 22 triệu giấy phép, sẽ khiến người dân phải chi tới 2.970 tỷ đồng. 

ong trinh minh binh
Đại biểu Trịnh Minh Bình ước tính số tiền người dân phải chi, chưa kể thời gian là gần 3.000 tỷ đồng. (Ảnh: quochoi.vn)

Thông tin trên được Trịnh Minh Bình (Đoàn ĐBQH tỉnh Vĩnh Long) nêu trong chiều 24/11, khi Quốc hội thảo luận về dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ. Dự thảo luật này quy định giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 phải được đổi sang giấy phép mới theo lộ trình do Chính phủ quy định.

Ông Bình dẫn số liệu từ Cục Đường bộ Việt Nam cho hay cả nước có khoảng 22 triệu giấy phép lái xe mô tô không thời hạn bằng vật liệu giấy, được cấp từ năm 1995 đến tháng 7/2012. Hiện lệ phí cấp đổi giấy phép lái xe bằng vật liệu giấy sang chất liệu nhựa PET theo quy định là 135.000 đồng.

Theo đó, nếu phải cấp đổi toàn bộ số giấy phép lái xe trên, người dân sẽ phải tốn 2.970 tỷ đồng. Với chi phí lớn như vậy, ông Bình đề nghị cân nhắc kỹ về nội dung này.

Cùng tiếp cận quy định nói trên, đại biểu Sùng A Lềnh (Đoàn ĐBQH tỉnh Lào Cai) đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo giải trình, làm rõ mốc thời gian giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 thì phải tiến hành đổi sang giấy phép lái xe mới, và lý do phải chuyển đổi giấy phép lái xe mới, bởi đây là giấy phép lái xe không thời hạn.

Ông Lềnh cho rằng cần làm rõ lộ trình đổi giấy phép lái xe không thời hạn ngay trong dự thảo Luật mà không giao cho Chính phủ quy định nội dung này.

Theo ông Lềnh, “để minh bạch về chính sách, thuận lợi cho người dân khi thực hiện luật, qua ý kiến nhiều người dân, cử tri cho thấy giấy phép lái xe có thể được cập nhật trực tiếp trên VNeID, thay vì đổi hàng triệu giấy phép lái xe gây lãng phí thời gian, tiền bạc”.

Từ đó, ông Lềnh đề nghị cơ quan soạn thảo đánh giá kỹ hơn tác động của quy định, “không chỉ vì chi phí, tài chính mà còn về thời gian, công sức của bộ máy, người dân khi thực hiện quy định này”.

ong sung a lenh
Đại biểu Sùng A Lềnh chất vấn giấy phép không thời hạn vì sao phải đổi. (Ảnh: quochoi.vn)

Theo dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, giấy phép lái xe máy vật liệu bìa được cấp trước ngày 1/7/2012 phải đổi sang thẻ nhựa (PET). Nếu dự thảo luật được thông qua, người sử dụng giấy phép lái xe này sẽ phải làm thủ tục đổi mới sang thẻ PET.

Dù quy định chưa được thông qua, nhưng e sợ bị phạt, từ khoảng tháng 10, nhiều người ở Hà Nội, TP.HCM xếp hàng nhiều giờ để đổi giấy phép lái xe bằng giấy sang thẻ nhựa, khiến các cơ sở cấp đổi quá tải. Sở GTVT Hà Nội cho biết hiện người cần đổi giấy phép lái xe gồm: Người dân có nhu cầu đổi giấy phép lái xe hiện đang không bị tước/bị tạm giữ giấy phép lái xe; người được cấp mới giấy phép lái xe. Thủ tục đổi giấy phép lái xe có thể làm trên Cổng dịch vụ công quốc gia (https://dichvucong.gov.vn).

Ngày 7/6/2023, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 37/2023/TT-BTC quy định mức phí cấp lại, cấp đổi giấy phép lái xe (quốc gia và quốc tế) là 135.000/lần áp dụng từ ngày 1/8/2023.

Tiếp đến ngày 16/10/2023, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 63/2023/TT-BTC, trong đó Điều 8 quy định lệ phí cấp lại, cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến (online) là 115.000/lần, áp dụng từ ngày 1/12/2023 đến hết ngày 31/12/2025.

Từ ngày 1/1/ 2026 trở đi, áp dụng mức thu lệ phí đồng bộ là 135.000 đồng/lần cấp.

Bộ Công an: Đổi từ giấy phép lái xe giấy sang nhựa là cần thiết

Tại báo cáo tiếp thu, giải trình các ý kiến của đại biểu Quốc hội tại phiên thảo luận tổ, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm nói việc đổi giấy phép lái xe không thời hạn từ thẻ giấy sang thẻ nhựa PET là cần thiết, phù hợp.

Lý do được nêu là những giấy phép lái xe không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 thiếu một số trường thông tin cơ bản như ngày, tháng sinh, số chứng minh nhân dân, căn cước công dân… Vì thế không thể đồng bộ vào tài khoản định danh điện tử, thẻ căn cước.

Ngoài ra, giấy phép lái xe cấp trước ngày 1/7/2012 được sử dụng trên 10 năm đã cũ, nhàu, nát; cần chuyển đổi sang thẻ nhựa thì mới có thể tích hợp đầy đủ các thông tin theo yêu cầu.

Bộ Công an thừa nhận việc chuyển đổi từ giấy phép lái xe bằng chất liệu giấy sang chất liệu nhựa sẽ phát sinh chi phí về tài chính và thời gian cho người dân. Giải pháp đưa ra là Chính phủ sẽ thực hiện chuyển đổi có lộ trình, nghiên cứu các mức chi phí, biện pháp thực hiện.

Nguyễn Quân