Giảm 5.000 đồng/lượt khi qua trạm BOT Nam Bình Định

Từ ngày 1/1/2018, các loại phương tiện khi qua trạm BOT Nam Bình Định tại Km1212+550 thuộc thị xã An Nhơn được giảm phí 5.000/lượt/xe.

Ngày 30/12, đại diện lãnh đạo Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết Bộ GTVT vừa có văn bản đồng ý về giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT Nam Bình Định đặt tại Km1212+550 trên quốc lộ 1 (thuộc phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn).

Theo đó, từ 0h ngày 1/1/2018, giá vé qua trạm như sau:

• Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng sẽ giảm từ 35.000 đồng xuống còn 30.000 đồng/lượt.
• Xe từ 12 đến 30 ghế, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm từ 50.000 đồng xuống còn 45.000 đồng/lượt.
• Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 75.000 đồng xuống còn 70.000 đồng/lượt.
• Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit giảm từ 120 ngàn đồng xuống còn 115 ngàn đồng/lượt.
• Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit giảm từ 180 ngàn đồng xuống còn 175 ngàn đồng/lượt.

Đồng thời, giảm 50% so với mức giá chung sau giảm đối với phương tiện không kinh doanh, xe biển số xanh, xe buýt, xe chở rác thuộc các huyện Tuy Phước và thị xã An Nhơn, một số xã thuộc huyện Phù Cát (khoảng cách đến trạm trong vòng bán kính 12 km), tức là từ 30.000 đồng xuống còn 15.000 đồng/lượt.

Trước đó, khoảng 16h30 ngày 14/11, phản đối việc đặt trạm BOT Nam Bình Định, một số tài xế khi lưu thông trên Quốc lộ 1A qua đây đã sử dụng tiền lẻ có mệnh giá 500, 1.000, 2.000 đồng để mua vé khiến giao thông bị ách tắc cục bộ khoảng 20 phút. Để xử lý ùn tắc giao thông, lực lượng điều tiết của trạm phải mở hai làn đường để các phương tiện đi qua.

Các tài xế phản đối trạm thu phí vì cho rằng vị trí đặt trạm không hợp lý, nhiều phương tiện ở địa phương chỉ đi trên Quốc lộ 1A một đoạn chưa đến 2 km nhưng vẫn phải đóng phí cho cả đoạn đường dài hơn 40 km. Một số tài xế cho rằng trong khi phí qua trạm cao nhưng mặt đường quá xấu, nhiều chỗ lồi lõm, thường xuyên bong tróc,…

Hoàng Minh

Xem thêm: