Hiện tại tình hình Mỹ-Iran vẫn chưa dịu bớt, dù chưa tái bùng phát chiến sự nhưng cũng không có thêm cuộc đàm phán nào. Rủi ro hàng hải tại eo biển Hormuz vẫn còn tồn tại, trong bối cảnh đó, hai siêu tàu chở dầu liên quan đến Trung Quốc đã quay đầu trong eo biển.

Người mua Trung Quốc chi 376 triệu USD để mua 13 tàu chở dầu. (Ảnh minh họa: Chen.Z/ Shutterstock)

Theo hãng tin Bloomberg đưa tin ngày 19/8, dữ liệu theo dõi tàu thuyền cho thấy vào thứ Ba (18/8), tàu chở dầu “Sea V” đang chở dầu thô Iraq từ Vịnh Ba Tư hướng về eo biển Hormuz bất ngờ quay đầu, hiện đang neo đậu ở giữa eo biển. Tàu “Hestia” thì vào sáng sớm thứ Tư đi dọc bờ biển Oman tiến vào Vịnh Ba Tư, sau đó đổi hướng và rời đi. Hiện vẫn chưa rõ lý do hai tàu này đột ngột thay đổi hướng đi.

Cả hai siêu tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC) đều treo cờ Hong Kong và phát tín hiệu thông báo trên tàu có thủy thủ đoàn Trung Quốc. Vào thứ Ba, một tàu chở dầu nhiên liệu liên quan đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) tên “Amara” cũng nhiều lần quay đầu trong eo biển, tính đến thứ Tư vẫn đang neo đậu ở vùng nước gần phía Iran.

Do mối đe dọa Iran phát động tấn công vẫn ở mức cao, lưu lượng tàu thuyền có thể nhìn thấy đi qua eo biển Hormuz đã giảm xuống mức cực thấp.

Tuần trước, lượng tàu thuyền qua lại eo biển Hormuz giảm rõ rệt, số lần thông quan được xác nhận giảm 19,5%, xuống còn 95 lần. Theo nền tảng dữ liệu hàng hải Kpler, chỉ riêng Chủ nhật tuần trước chỉ có ba tàu đi qua eo biển. Những tàu này sử dụng tuyến đường do Iran chỉ định, không ghi nhận trường hợp nào đi qua tuyến đường Oman.

Kpler chỉ ra rằng lưu lượng qua eo biển Bab el-Mandeb (nối Biển Đỏ với Vịnh Aden) tăng 6,7%, đạt 254 lần; đồng thời, số lần “đi ngầm” (tức tàu tắt bộ phát tín hiệu vị trí) giảm từ 40 lần xuống còn 16 lần.

Vào thứ Ba, Hải quân Anh báo cáo một tàu đang đi dọc bờ biển Oman rời Vịnh Ba Tư bị vật thể phóng không rõ nguồn gốc bắn trúng, làm gia tăng hàng loạt vụ tấn công nhắm vào tàu thuyền gần đây.

Ông Trump hôm thứ Ba cho biết hiện không có bất kỳ cuộc đàm phán nào với Iran. Đại diện chính phụ trách đàm phán với Mỹ của Iran cũng tuyên bố, trừ khi phía Mỹ đồng ý thực hiện hàng loạt biện pháp, bao gồm dỡ bỏ phong tỏa các cảng Iran, hủy bỏ lệnh trừng phạt dầu mỏ cũng như dừng các hoạt động quân sự, nếu không eo biển Hormuz sẽ không được mở lại.

Tuy nhiên, dù nguy hiểm vẫn tồn tại, dường như vẫn có tàu cố gắng đi qua eo biển Hormuz. Một siêu tàu chở dầu thô cỡ lớn khác treo cờ Hong Kong tên “Erecter” đang vượt eo biển tiến vào Vịnh Ba Tư và phát tín hiệu cho thấy trên tàu có thủy thủ đoàn Trung Quốc. Theo hồ sơ thuê tàu mà Bloomberg nhìn thấy, nhiệm vụ dự kiến trước đó của tàu này là xếp hàng từ Iraq.