Các quan chức Mỹ nói với tờ New York Times rằng Iran không thể mở lại eo biển Hormuz cho hoạt động vận tải biển vì nước này không thể tìm và gỡ bỏ tất cả các quả thủy lôi mà họ đã gài trong tuyến đường thủy này suốt thời gian chiến tranh.

Bukha, OMAN – NGÀY 28/5/2021: Đường bờ biển Iran gần eo biển Hormuz. (Ảnh minh họa: Shutterstock)
Diễn biến này là một trong những lý do khiến Iran không thể nhanh chóng tuân thủ lời cảnh báo của chính quyền Trump về việc cho phép nhiều tàu thuyền qua eo biển hơn. Đây cũng là một yếu tố có thể gây phức tạp khi các nhà đàm phán Iran và phái đoàn Mỹ do Phó Tổng thống J.D. Vance dẫn đầu gặp nhau tại Pakistan để đàm phán hòa bình.
Tháng trước, Iran đã sử dụng các tàu nhỏ để rải thủy lôi ở eo biển, ngay sau khi Hoa Kỳ và Israel bắt đầu cuộc chiến chống lại nước này. Thủy lôi, cùng với mối đe dọa từ các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của Iran, đã làm giảm đáng kể số lượng tàu chở dầu và các tàu khác đi qua eo biển, đẩy giá năng lượng lên cao và mang lại cho Iran lợi thế lớn nhất trong cuộc chiến.
Iran vẫn để ngỏ một tuyến đường qua eo biển, cho phép các tàu trả phí đi qua.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã đưa ra cảnh báo rằng tàu thuyền có thể va chạm với thủy lôi, và các tổ chức thông tin bán chính thức đã công bố các bản đồ chỉ ra các tuyến đường an toàn.

Báo cáo lưu ý rằng cả Mỹ và Iran đều thiếu khả năng gỡ bỏ thủy lôi. Theo báo cáo, một số loại thủy lôi cũng có thể trôi dạt, trong khi không rõ liệu Iran có ghi chép lại từng quả thủy lôi mà họ đã thả xuống vùng biển này hay không.

Mỹ tuyên bố rằng eo biển đã được mở cửa từ thứ Tư, bác bỏ các báo cáo cho rằng Iran đang cản trở phần lớn giao thông và thu phí. Trong vài ngày qua, ông Trump dường như thừa nhận rằng Iran thực sự đang ngăn chặn các tàu sử dụng kênh đào, với việc tổng thống đăng một loạt bài viết trên mạng xã hội đe dọa Iran.

Lý Ngọc t/h