CSGT, CS cơ động, lính cứu hỏa… được huy động ngày BOT Biên Hòa thu phí trở lại

Sau hơn 20 ngày tạm ngưng cùng nhiều diễn biến giảm phí, miễn phí, mời lái xe lên làm việc, phát giấy tuyên truyền một chiều…  BOT Biên Hòa đã hoạt động trở lại với an ninh được thắt chặt.

9h ngày 26/10, trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa trên Quốc lộ 1 thu phí trở lại với mức giá mới, từ 25.000 – 140.000 đồng tùy loại xe, giảm 20% so với trước.

Gần 100 cảnh sát giao thông, trật tự, cảnh sát cơ động, hình sự được Công an tỉnh Đồng Nai huy động chốt tại vị trí trạm. Các tổ cảnh sát cơ động được phân công nhiệm vụ cả bên trong trạm (gần buồng thu phí) lẫn khu vực ngoài.

Ngoài ra, lực lượng cứu hỏa, y tế, đội thông tin tuyên truyền huyện Trảng Bom cũng có mặt bên ngoài trạm thu phí. Nhiều xe chuyên dụng của cảnh sát như xe cẩu cứu hộ giao thông, ôtô thùng… đỗ bên đường.

Tại trạm, chủ đầu tư bố trí thêm nhân viên làm việc ở khu vực ngoài trạm để tiếp những tài xế trả tiền lẻ. Phó giám đốc Công an Đồng Nai, Đại tá Nguyễn Văn Kim cho biết nếu thấy tài xế sử dụng tiền lẻ để mua vé, cảnh sát giao thông sẽ phối hợp nhân viên thu phí hướng dẫn họ qua trạm, đến “điểm” thu tiền mệnh giá nhỏ cách đó chừng 20 m.

Theo ghi nhận, dải phân cách cứng trên QL 1, phía Bắc của trạm đã được gỡ bỏ để các phương tiện có thể quay đầu tại khu vực này, không bị gom về trạm như trước.

Hai bên đường, nhiều người dân đứng theo dõi tình hình. Tính đến thời điểm hiện tại, việc thu phí diễn ra bình thường, không có tài xế nào sử dụng tiền lẻ hay phản ứng khi qua trạm.

Ngày 17/10, Sở GTVT Đồng Nai cùng Công ty CP Đầu tư Đồng Thuận – chủ đầu tư dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa, các Sở ngành, Công an tỉnh Đồng Nai, Ban ATGT… và đại diện UBND 4 xã tại huyện Trảng Bom làm việc về vấn đề tuyên truyền cho dự án.

Ngày 25/10, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc họp do Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái và Phó Chủ tịch Trần Văn Vĩnh chủ trì cũng bàn về vấn đề an ninh và tuyên truyền về dự án BOT này.

Việc họp bàn khẳng định vị trí đặt trạm là đúng chủ trương, phát tờ tuyên truyền một chiều thay vì đối thoại, áp dụng biện pháp an ninh thị uy thay vì đi vào giải quyết thực chất vấn đề khiến BOT Biên Hòa dù hoạt động trở lại song khó thuyết phục được người dân.

Nguyễn Quân

Xem thêm: