Sân bay Phú Quốc đổi chủ từ ACV sang Sun Group

Minh Long
•
Thứ Sáu, 26/12/2025

Từ ngày 1/1/2026, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời thuộc Sun Group sẽ quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thay cho ACV.

Sân bay Long Thành đón ba chuyến bay đầu tiên

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. (Ảnh: Asia Images/shutterstock)

Ngày 26/12, báo chí nhà nước đưa tin về quyết định của Bộ Xây dựng liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định cấp giấy phép kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời, đơn vị thành viên của Tập đoàn Sun Group. Giấy phép có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Đồng thời, Bộ Xây dựng hủy bỏ giấy phép cũ cấp cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) từ năm 2019.

Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời có trụ sở chính tại Trung tâm hội nghị Sale Center, đặc khu Phú Quốc. Công ty chịu trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không tại sân bay Phú Quốc.

Doanh nghiệp đảm bảo hoạt động an ninh, an toàn và liên tục, đồng thời đáp ứng các điều kiện kinh doanh cảng hàng không. Công ty chịu sự kiểm tra, giám sát của các cơ quan quản lý nhà nước theo quy định pháp luật hàng không Việt Nam.

Tháng 6/2025, UBND tỉnh đã giao Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với quy mô hơn 1.050 ha. Dự án nhằm nâng công suất sân bay lên 20 triệu hành khách mỗi năm.

Sau mở rộng, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E của ICAO, đủ khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350. Đường cất hạ cánh hiện hữu kéo dài lên 3.500 m, xây mới đường băng thứ hai dài 3.300 m. Hệ thống sân đỗ mở rộng lên hơn 100 vị trí, trong đó có 45 vị trí cho máy bay thân rộng, kết hợp ống lồng hiện đại.

Nhà ga hành khách T2 được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng phượng hoàng. Sân bay tích hợp công nghệ như check-in từ xa, phân loại hành lý tự động, nhận dạng sinh trắc học, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục. Nhà ga VIP mới cũng được xây dựng để phục vụ đoàn cấp cao.

Tháng 11/2025, các bên gồm UBND tỉnh, ACV, Cảng vụ hàng không miền Nam và Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời ký thỏa thuận chuyển giao toàn bộ tài sản hạ tầng hàng không của ACV tại sân bay Phú Quốc. ACV chuyển giao nguyên trạng tài sản, bao gồm đường băng, đường lăn, thiết bị bảo đảm hoạt động bay và các hạng mục liên quan. Việc chuyển giao theo cơ chế đặc thù, không gián đoạn vận hành sân bay.

Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời hỗ trợ giá trị còn lại của tài sản theo thẩm định. Trước đó, tài sản kết cấu hạ tầng sân bay do Nhà nước đầu tư có nguyên giá hơn 1.937 tỷ đồng, giá trị còn lại hơn 1.037 tỷ đồng đã được chuyển về UBND tỉnh quản lý.

Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc thuộc nhóm dự án ưu tiên chuẩn bị cho Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương năm 2027 (APEC 2027) tại Phú Quốc. Sau tiếp nhận, công ty dự kiến cải tạo nhà ga T1 hiện hữu lên công suất 8 triệu khách/năm, phân bổ lại luồng tuyến, bổ sung thiết bị sân đỗ, áp dụng kiosk check-in tự động và hệ thống sinh trắc học.