Mới đây, UBND TP.HCM đã có quyết định phê duyệt báo cáo xây dựng đoạn đường nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa, quận Tân Bình nhằm giảm ùn tắc cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo phương án thiết kế, dự án sẽ thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách thành phố, chiều dài toàn tuyến hơn 4 km, điểm đầu tại nút giao thông Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện và điểm cuối là tại đoạn giao thông đường C12 – đường Cộng Hòa – đường Trường Chinh.

Dự án bao gồm phần đường, phần cầu (trước Nhà ga T3), hầm chui, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và cây xanh. Thời gian hoàn thành dự kiến từ 2021 – 2024. Tổng mức đầu tư của công trình hơn 4.800 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp hơn 1.735 tỷ đồng, ngân sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.640 tỷ đồng.

Do có sự điều chỉnh quy hoạch sân bay tới năm 2030 (thêm vào đó là xây dựng Nhà ga T3 của Bộ GTVT năm 2018), đã khiến áp lực giao thông lớn hơn. Vậy nên, UBND TP.HCM phải thực hiện điều chỉnh quy mô tuyến đường lên 6 làn xe, rộng 29,5m – 48m. Đoạn trước Nhà ga T3 sẽ xây dựng cầu cạn với chiều dài gần 1 km có 4 làn xe. Dọc tuyến có 2 hầm chui tại nút giao Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn và nút giao đường Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, nếu được thành phố thông qua phương án thiết kế, lựa chọn nhà thầu, Ban Giao thông sẽ tiến hành khởi công trước 1 gói thầu hầm nút giao Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn vào đầu quý 2/2022 để đồng bộ với tiến độ xây dựng Nhà ga T3.

Bên cạnh đó, UBND TP.HCM vẫn cần trình Thủ tướng Chính phủ cho phép Bộ Quốc phòng được thực hiện trước việc bàn giao mặt bằng khu đất khoảng 11,8 ha đất quốc phòng với hình thức chuyển giao cho địa phương quản lý để thực hiện dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa và đưa diện tích trên vào quy hoạch sử dụng đất quốc phòng thời kỳ 2021 – 2030.

Quang Minh (t/h).

Xem thêm: