
Thêm khoảng 6.000 công nhân tại TP.HCM phải tạm ngừng việc
Sau gần 3.000 người phải nghỉ việc, thêm khoảng 6.000 công nhân tại Công ty PouYuen Việt Nam phải ngưng việc đến hết tháng 7/2020 do không có việc.

4.231 vụ ghi sai chỉ số công-tơ trong tháng 5-6/2020
Chỉ riêng tại Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), có 2.056 trường hợp bị sai số điện trong tháng 5 và 2.175 trường hợp trong tháng 6.

Lao động mất việc, DN loay hoay kinh doanh, kêu giảm ‘điều kiện’ hỗ trợ
Nhu cầu tuyển dụng lao động 5 tháng đầu năm tại TP.HCM giảm 28% so với cùng kỳ, Hà Nội giảm 23%, trong khi thị trường xuất khẩu lao động hiện "đóng băng".

Dịch tả lợn châu Phi tái phát ở Lai Châu
Sau hơn 2 tháng công bố hết dịch tả lợn châu Phi, dịch bệnh này tiếp tục tái phát tại Lai Châu, gần 100 con lợn tái đàn phải tiêu hủy.

2020: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ‘chốt’ sẽ lỗ hơn 3,8 tỷ đồng/ngày
Dự báo kinh doanh lỗ tổng cộng 1.394 tỷ đồng trên được xây dựng dựa trên giả định Công ty mẹ - VNR dự kiến lỗ 168 tỷ đồng - mức lỗ kế hoạch chưa…

Đợt cắt giảm nhân sự hàng nghìn người đầu tiên được công bố
Đây là cuộc cắt giảm nhân sự quy mô lớn đầu tiên được công bố kể từ khi hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam trở lại hoạt động bình thường sau thời gian…

Siêu độc quyền, siêu bao cấp và lời báo trước gần 1,7 tỷ/ngày sẽ ra đi
Nguy cơ lỗ do các tác động khách quan, hay là hệ quả kéo dài của phương thức quản lý kiểu giao khoán, bao cấp, khiến ngành đường sắt Việt Nam luẩn quẩn?

Nợ 114,8 triệu USD, Sông Đà vẫn được ‘chỉ định thầu’ làm cao tốc Bắc – Nam
Bộ Xây dựng đề xuất chỉ định thầu Tổng công ty Sông Đà làm một số dự án tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong khi Sông Đà đang nợ ADB khoảng 114,8…

Tới cuối năm 2020, dự báo ít nhất 3 triệu lao động tại Việt Nam có thể mất việc
Nếu tình hình dịch tễ thế giới diễn biến xấu, Việt Nam bị ảnh hưởng nghiêm trọng, dự báo 90% doanh nghiệp bị ảnh hưởng; 6,1-7,2 triệu người bị mất việc.

Bộ GTVT nói gì về trách nhiệm đối với dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông?
Bộ GTVT bị chất vấn về trách nhiệm đối với Dự án Cát Linh - Hà Đông, đặc biệt khi tổng thầu Trung Quốc đòi thanh toán thêm 50 triệu USD để chạy thử.

Việt Nam dự kiến cho mở lại vũ trường, karaoke
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết sẽ đề xuất Thủ tướng mở cửa trở lại đối với loại hình dịch vụ vũ trường, karaoke.

Vì sao lại chấp thuận chuyển đổi 3 dự án cao tốc Bắc-Nam sang đầu tư công?
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chấp thuận đổi 3/8 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam sang đầu tư công, dù trước đó không chấp thuận vì áp lực lớn cho ngân sách.

Tăng lương lãnh đạo 37%, lương người lao động 4%: EVN cho hay là dự thảo
EVN cho biết mức tăng tiền lương của người quản lý Công ty mẹ - EVN được xác định theo lợi nhuận kế hoạch của Công ty mẹ.

Trình Quốc hội xem xét 3 phương án đầu tư dự án cao tốc Bắc – Nam
Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội xem xét 3 phương án đầu tư “đại dự án” cao tốc Bắc - Nam, trong đó vẫn ưu tiên phương án sử dụng 100% vốn đầu tư…

Bộ GTVT yêu cầu chuẩn bị kế hoạch mở lại một số đường bay quốc tế
Ông Nguyễn Trùng Khánh, Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch, cho biết đang xem xét một số thị trường quốc tế.

Ngân hàng, công ty tài chính mắc kẹt gần 21.000 tỷ đồng dư nợ tại 12 đại dự án
17 ngân hàng thương mại và 1 công ty tài chính cấp tín dụng cho 12 dự án thua lỗ của ngành Công Thương với tổng số dư nợ đến cuối 2019 là 20.938 tỷ…

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm: Doanh thu 829 tỷ đồng, chi bồi thường 50 tỷ đồng
Theo thống kê sơ bộ của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), thì tỷ lệ phải chi bồi thường/doanh thu bảo hiểm xe máy chỉ 6%.

Thêm 7 dự án BOT cần giảm thời gian thu phí 56,4 năm
Qua kiểm toán 9 dự án BOT, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm trừ chi phí đầu tư 665,8 tỷ đồng, 7/9 dự án phải giảm thời gian thu phí với tổng cộng 56,4…

Quy định mới của Mỹ nhằm cắt đứt hợp tác cung ứng chip cho Huawei
Mỹ đã đưa ra quy định kiểm soát xuất khẩu mới nhắm vào các nguồn cung cấp chip chủ chốt của Huawei. Huawei cũng thừa nhận đang đứng trước nguy cơ sinh tồn.

80% người Mỹ sẵn sàng chi nhiều hơn cho sản phẩm không ‘Made in China’
Một cuộc thăm dò mới đây cho thấy 78% người được hỏi cho biết rằng họ sẵn sàng trả giá cao hơn cho các sản phẩm không sản xuất tại Trung Quốc.