Ba tuyến đường ĐT770B, ĐT773 và ĐT769 được khởi công với kỳ vọng hình thành các hành lang vận tải mới, giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu và tăng cường kết nối với sân bay Long Thành. 

Ba tuyến đường ĐT770B, ĐT773 và ĐT769 được khởi công với kỳ vọng hình thành các hành lang vận tải mới, giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu và tăng cường kết nối với sân bay Long Thành. (Ảnh: AI)

Ngày 10/7, UBND TP Đồng Nai tổ chức khởi công đồng loạt 3 dự án giao thông trọng điểm gồm tuyến ĐT770B, ĐT773 và ĐT769 với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Đây là các công trình được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành, đồng thời tăng cường liên kết với các tuyến cao tốc, khu công nghiệp và hệ thống cảng biển trong khu vực.

Trong đó, dự án xây dựng mới ĐT770B có chiều dài gần 42,7 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng. Tuyến đường kết nối từ khu vực phía Bắc và Đông Bắc của Đồng Nai đến Quốc lộ 51, đồng thời liên thông với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và các khu công nghiệp lớn.

Dự án ĐT773 được đầu tư nâng cấp, mở rộng với chiều dài khoảng 36-39 km, tổng vốn hơn 4.300 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ kết nối Quốc lộ 1 với đường Vành đai 4 TP.HCM, góp phần tăng khả năng kết nối khu vực phía Đông của Đồng Nai với sân bay Long Thành và các trục giao thông liên vùng.

Trong khi đó, tuyến ĐT769 dài khoảng 30 km sẽ được mở rộng lên quy mô từ 6 đến 8 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng. Tuyến này đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và các khu vực phát triển công nghiệp, logistics của địa phương.

Theo UBND TP Đồng Nai, khi hoàn thành, ba dự án sẽ hình thành thêm các hành lang vận tải mới, góp phần giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và nâng cao hiệu quả kết nối giữa các khu công nghiệp, trung tâm logistics, cảng biển với sân bay Long Thành.

Theo lãnh đạo UBND TP Đồng Nai, việc đầu tư đồng bộ các tuyến ĐT770B, ĐT773 và ĐT769 không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn tạo nền tảng phát triển hạ tầng giao thông khu vực sân bay Long Thành. Khi các dự án hoàn thành, mạng lưới kết nối giữa sân bay với các tuyến cao tốc, quốc lộ, khu công nghiệp và cảng biển sẽ được cải thiện đáng kể, góp phần giảm chi phí vận tải và nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa.

Các dự án cũng được kỳ vọng tạo thêm dư địa phát triển đô thị, dịch vụ và logistics dọc các tuyến đường, đồng thời khai thác hiệu quả lợi thế của sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động. Đây được xem là những công trình hạ tầng quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của Đồng Nai cũng như vùng Đông Nam Bộ.

Để bảo đảm tiến độ, địa phương đang tập trung đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện các thủ tục liên quan. Chính quyền yêu cầu các đơn vị thi công huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học và bảo đảm chất lượng công trình cũng như an toàn lao động trong suốt quá trình triển khai.

Theo kế hoạch, nếu mặt bằng được bàn giao đúng tiến độ và quá trình thi công thuận lợi, các tuyến đường sẽ cơ bản hoàn thành sau khoảng một năm. Việc sớm đưa các dự án vào khai thác sẽ góp phần phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng khi sân bay Long Thành bước vào giai đoạn vận hành.

Cùng với các dự án cao tốc, đường vành đai và hệ thống giao thông đang được triển khai, ba tuyến đường mới sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kết nối khu vực, tăng cường liên kết giữa Đồng Nai với TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu và các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Lãnh đạo địa phương kỳ vọng việc đầu tư đồng bộ các công trình giao thông sẽ tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và logistics, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của Đồng Nai trong giai đoạn phát triển mới.

Minh Long