TP.HCM đề xuất bổ sung gần 18.000 tỷ đồng cho hai dự án trọng điểm

Trong bối cảnh hai dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 tuyến Bến Thành – Suối Tiên và Cải thiện môi trường nước thành phố cần 29.512 tỷ đồng, nhưng vốn ODA từ Trung ương mới chỉ có hơn 11.000 tỷ đồng, do đó, TP.HCM vừa đề xuất Thủ tướng bổ sung thêm 17.995 tỷ đồng để hoàn thành tiến độ dự án.

Tại buổi làm việc giữa Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và UBND TP.HCM vào sáng ngày 23/6, ông Lê Thanh Liêm – Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố cho biết hiện hai dự án trọng điểm của thành phố là: Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 tuyến Bến Thành – Suối Tiên (dự án 1) và Dự án Cải thiện môi trường nước thành phố, lưu vực kênh Tàu Hủ – Bến Nghé – kênh Đôi – kênh Tẻ giai đoạn 2 (dự án 2) đang thiếu vốn để sắp xếp; các nhà các nhà thầu thi công đã nhiều lần đề nghị thanh toán kịp thời nếu không sẽ ngừng thi công, ảnh hưởng đến tiến độ công trình.

Theo ông Liêm, nhu cầu vốn ODA từ Trung ương cho 2 dự án trên là 29.512 tỷ đồng (trong đó: dự án 1 là 20.930 tỷ đồng, dự án 2 là 8.582 tỷ đồng), nhưng vốn ODA từ Trung ương mới chỉ có hơn 11.000 tỷ đồng.

“Với số vốn trên, thành phố rất khó hoàn thành tiến độ 2 dự án đúng thời gian quy định“, ông Liêm nói.

Ông Liêm cho hay trước đó, thành phố đã 3 lần kiến nghị Thủ tướng bố trí đủ vốn cho các dự án trên. Tuy nhiên, Bộ KH&ĐT chỉ bố trí cho thành phố 11.517 tỷ đồng thực hiện 2 dự án (đáp ứng được 39% tổng nhu cầu vốn), trong đó: dự án 1 là 7.500 tỷ đồng và dự án 2 là 4.017 tỷ đồng.

Vì vậy, UBND thành phố kiến nghị Chính phủ xem xét, bổ sung thêm 17.995 tỷ đồng cho 2 dự án trên để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án đưa vào sử dụng trong năm 2020.

Riêng đối với dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, ông Liêm kiến nghị Thủ tướng tạm ứng 3.303 tỷ đồng vốn ODA năm 2017 cho dự án bởi nhu cầu vốn ODA ngân sách Trung ương cấp phát năm 2017 cho dự là 5.422 tỷ đồng, nhưng tại quyết định giao vốn năm 2017 của Bộ KH&ĐT ngày 28/4/2017, dự án mới được bố trí 2.119 tỷ đồng (thiếu 3.303 tỷ đồng) trong khi khối lượng thi công đang được đẩy nhanh, dự kiến đến tháng 7 sẽ giải ngân hết số vốn đã bố trí năm 2017.

Ngoài hai dự án trên, thành phố cũng đề xuất Chính phủ chấp thuận bổ sung 10.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng giao thông, hệ thống cảng sông, cảng biển (như sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, cảng Hiệp Phước) để phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu. Hiện nay, tổng mức đầu tư của các dự án này là 37.282 tỷ đồng, phần còn lại thành phố sẽ tự cân đối để thực hiện.

Hoàng Minh

Xem thêm: