Xe đưa đón cán bộ từ Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu đến TP.HCM không có khách

Ngày đầu tiên sau sáp nhập TP.HCM với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, 10 xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức đến trung tâm TP.HCM đều không có hành khách.

• Biển số xe giữ nguyên sau sáp nhập tỉnh, thành phố
• Lào Cai hỗ trợ 35 triệu đồng cho cán bộ di chuyển đến Yên Bái sau sáp nhập

Ngày 1/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM (thuộc Sở Xây dựng) cho biết, trong ngày đầu tiên sau khi TP.HCM chính thức sáp nhập địa giới hành chính với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, trở thành siêu đô thị với dân số khoảng 14 triệu người, tất cả 10 xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức từ hai địa phương này đến trung tâm TP.HCM đều không có hành khách.

Để hỗ trợ đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức làm việc tại các cơ quan Đảng, Nhà nước, Mặt trận Tổ quốc, tổ chức chính trị – xã hội và đơn vị sự nghiệp công lập, TP.HCM đã triển khai dịch vụ xe đưa đón miễn phí.

Các tuyến xe xuất phát từ Trung tâm hành chính Bình Dương và Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu đến Bến xe buýt Sài Gòn (phường Bến Thành, TP.HCM) và ngược lại. Người sử dụng dịch vụ chỉ cần xuất trình thẻ công chức hoặc viên chức khi lên xe.

Dịch vụ do Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang (FutaBuslines) vận hành, với đội xe gồm 10 chiếc mới (4 xe 45 chỗ và 6 xe 16 chỗ), được trang bị wifi miễn phí, nước uống, ghế ngồi thoải mái, và dán bảng nhận diện “Xe đưa rước công chức, viên chức”.

Theo lịch trình, mỗi ngày có ba chuyến đi buổi sáng (5h30, 5h45, 6h) và ba chuyến về buổi chiều (17h10, 17h20, 17h30).

Ghi nhận vào sáng 1/7, khoảng 7h40, năm xe từ Bình Dương (3 xe 16 chỗ và 2 xe 45 chỗ) đến Bến xe buýt Sài Gòn, và khoảng 8h, đoàn xe từ Bà Rịa – Vũng Tàu cũng cập bến. Tuy nhiên, các xe chỉ có tài xế, không có hành khách.

Tài xế Nguyễn Văn Nhàn (SN 1973), điều khiển xe từ Trung tâm hành chính Bình Dương, cho biết xe xuất phát lúc 5h45 nhưng gặp ùn tắc tại cầu Bình Triệu 2, khiến hành trình chậm hơn dự kiến, với tốc độ trung bình 40-50 km/h.

Trong khi đó, tài xế Nguyễn Thanh Hồ (SN 1984), lái xe từ Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu, khởi hành lúc 5h40, di chuyển thuận lợi với tốc độ 50-60 km/h nhờ đường thông thoáng, đặc biệt tại nút giao An Phú.

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cho biết đã tổng hợp nhu cầu và cung cấp thông tin đến các cơ quan liên quan để đăng ký sử dụng dịch vụ.

Kim Long

Xem thêm

Đề xuất dùng trụ sở dôi dư sau sáp nhập làm nhà ở xã hội

Theo Phó Cục trưởng Cục Quản lý đất đai, hiện Việt Nam có khoảng 700 trụ sở dôi dư sau sáp nhập hành chính cấp huyện, đặt tại các khu đất đắc địa.