Robert Victor Goddard là một phi công trong Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh. Năm 1935, anh nhận một nhiệm vụ tưởng chừng như bình thường, nhưng anh không ngờ rằng nó đã cho anh trải nghiệm cuộc phiêu lưu du hành xuyên không.

may bay 1
Do nhầm lẫn, một phi công du hành tới tương lai 4 năm sau. (Ảnh minh họa: Adobe Stock)

Do nhầm lẫn, một phi công du hành tới tương lai 4 năm sau

Lúc đó, nhiệm vụ mà Goddardnhận được là một nhiệm vụ tuần tra, yêu cầu anh đến một sân bay bỏ hoang gần Edinburgh, Scotland để kiểm tra. Khi anh điều khiển chiếc máy bay hai cánh bay qua sân bay bỏ hoang Drem, anh cảm thấy đây thực sự là một sân bay cũ kỹ, với đường băng bị nứt nẻ và cỏ dại mọc um tùm, thậm chí có một đàn bò không rõ từ đâu xuất hiện đang nhởn nhơ gặm cỏ. Sau khi quan sát một lúc, Goddard kết luận không có gì bất thường và chuẩn bị trở về căn cứ.

Trên đường trở về, thời tiết vốn trong xanh bỗng chốc trở nên u ám, một cơn bão mạnh ập đến, bầu trời đầy sét và tiếng sấm. Goddard dựa vào kinh nghiệm để đánh giá tình hình, mặc dù điều kiện tại sân bay Drem không lý tưởng, nhưng anh quyết định hạ cánh trên đó để tránh bão, và bắt đầu một loạt quy trình hạ cánh. Khi máy bay từ từ hạ xuống mặt đất, cảnh vật trước mắt trở nên rõ ràng, thời tiết đột ngột thay đổi, cơn bão biến mất không dấu vết, thay vào đó là bầu trời xanh, mây trắng và ánh nắng, khiến Goddard vô cùng kinh ngạc. Tuy nhiên, điều làm anh không thể tin nổi chính là cảnh tượng trước mắt.

Sân bay Drem trước mặt Goddard đã chuyển đổi từ một sân bay đổ nát thành một sân bay hoàn toàn mới. Vùng đất hoang nơi đàn bò gặm cỏ đã biến thành khung cảnh người người ra vào. Đó là một sân bay khá sôi động. Khi đó, anh nhìn xung quanh và thấy một số nhân viên mặc quần áo màu xanh và bốn chiếc máy bay màu vàng ở trên đường băng, trong số đó, anh chưa bao giờ nhìn thấy thân máy bay và không thể nhận ra khung cảnh phía trước là loại máy bay nào, điều này anh mang đến cho anh rất nhiều câu hỏi thú vị. Bởi vì trong nhận thức của anh, quần áo đi làm phải là màu kaki, trong khi máy bay của Lực lượng Không quân Hoàng gia phải có màu trắng bạc, và sân bay mới toanh khiến anh rất bối rối.

Goddard, lúc đó đầy nghi hoặc, không ai chú ý đến anh, dường như không ai nhận ra anh và chiếc máy bay của anh, ngay cả khi anh đã ở đó một thời gian. Mặc dù còn nhiều câu hỏi, nhưng Goddard quyết định bay trở lại căn cứ của mình trước đã, rồi ngay lập tức cất cánh từ sân bay Drem. Chỉ ít phút sau khi rời mặt đất, anh phát hiện mình đang bay trong cơn bão, bầu trời vừa mới quang đãng đã biến mất. Cuối cùng, anh an toàn trở về căn cứ và báo cáo về những trải nghiệm kỳ lạ vừa qua, nhưng không ai tin, chỉ đơn thuần ghi lại vào hồ sơ.

4 năm sau, Thế chiến thứ hai bùng nổ, và sân bay Drem cũ kỹ năm nào được tái sử dụng, trở thành một căn cứ huấn luyện không quân. Khi Goddard trở lại đây, anh thấy có những công nhân mặc đồng phục màu xanh đi lại khắp nơi, trên đường băng có bốn chiếc máy bay màu vàng, trong đó có một chiếc máy bay Miles Magister vừa mới bay lần đầu vào tháng 3 năm 1937. Tất cả những điều này khiến anh chợt nhận ra, những trải nghiệm mà anh đã trải qua năm nào chính là hình ảnh tương lai của sân bay Drem, là một cuộc phiêu lưu ngắn ngủi xuyên thời gian, nhìn thấy trước tương lai.

Câu chuyện của Goddard đã trở nên rất phổ biến trong những năm qua, và một thời gian trước đã được Tạp chí FATE đưa tin. Năm 1975 Goddard đã kể lại câu chuyện (cùng với những điều khác) trong cuốn sách Flight Towards Reality của mình.

91NFbUucFSL. SL1500
Cuốn sách Flight Towards Reality của Victor Goddard được xuất bản năm 1975. (Ảnh amazon.com)

Lý Ngọc theo Vision Times