MRB đề xuất vận hành metro Nhổn – ga Hà Nội từ ngày 9/8
- Kim Long
- •
Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa đề xuất tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao của metro Nhổn – Ga Hà Nội vào ngày 9/8.
Đề xuất của MRB dựa trên kỳ vọng Hội đồng Kiểm tra nhà nước sẽ chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành dự án trong tuần tới.
MRB kiến nghị UBND thành phố xem xét, giao nhiệm vụ cho các cơ quan, đơn vị liên quan. Trong đó, MRB đề xuất Sở GTVT Hà Nội hỗ trợ phân luồng giao thông từ ngày 7/8 đến 9/8.
Hiện nay, dự án chỉ còn chờ bước cuối cùng là sự chấp thuận của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước. Theo đại diện MRB, ngay sau khi được hội đồng chấp thuận, đoạn trên cao sẽ được bàn giao cho Hanoi Metro và vận hành thương mại luôn.
Vừa qua, 10 đoàn tàu của dự án đã được cấp tem đăng kiểm vào ngày 5/6. Tư vấn đánh giá an toàn đã cấp chứng nhận an toàn hệ thống vào ngày 10/7. Giấy chứng nhận môi trường được Bộ TN&MT cấp ngày 29/7. Cục PCCC&CNCH cũng đã công nhận kết quả nghiệm thu PCCC của công trình.
Theo kế hoạch của UBND Hà Nội, dự án sẽ đạt chấp thuận của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước và vận hành thương mại trong tháng 8.
Trước đó, ngày 30/7, đoạn trên cao của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội đã chính thức được cấp chứng nhận an toàn hệ thống, chứng nhận xác nhận tuyến đường sắt đô thị được thiết kế, xây dựng phù hợp với tiêu chuẩn quản lý an toàn và đủ điều kiện an toàn vận hành.
Đoạn trên cao của Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội được triển khai thực hiện đến nay đã hoàn thành công tác thi công, tuân thủ đầy đủ các quy định về trình tự thủ tục và quản lý chất lượng công trình xây dựng.
Ngày 31/7, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã có buổi làm việc tại dự án để xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình.
Xem xét trách nhiệm gây đội vốn, chậm tiến độ của dự án Nhổn – ga Hà Nội
Thanh tra TP. Hà Nội đã công bố kết luận thanh tra một số nội dung tại dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố, đoạn Nhổn – ga Hà Nội. Đơn vị này thanh tra ba nội dung: Đánh giá hồ sơ dự thầu; ký hợp đồng với nhà thầu và giám sát, sử dụng nhà thầu phụ.
Metro Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5 km, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm, đi qua 6 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm và Ba Đình. Dự án lùi tiến độ nhiều lần, đội vốn từ 783 lên 1.378 triệu euro.
Theo kết luận thanh tra, hầu hết quận chậm bàn giao mặt bằng, trong đó quận Đống Đa mất 10 năm kể từ khi ra thông báo thu hồi đất đến khi bàn giao mặt bằng để thi công hai ga ngầm S10 Cát Linh và S11 Văn Miếu. Quận Ba Đình hoàn thành giải phóng mặt bằng để làm ga S9 Kim Mã mất 9 năm và quận Hoàn Kiếm bàn giao mặt bằng khu vực ga S12 (đối diện ga Hà Nội) sau 6 năm.
“Trách nhiệm thuộc về UBND các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa và các đơn vị có liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án qua từng thời kỳ”, kết luận nêu.
Ngoài bàn giao mặt bằng chậm, việc di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật của dự án cũng chậm, thời điểm thanh tra vào làm việc năm 2022 vẫn chưa hoàn thành phần việc này. Việc ký kết bàn giao mặt bằng của MRB cho nhà thầu cũng không đúng tiến độ, thời gian chậm nhiều nhất so với tiến độ là 3 năm 8 tháng.
Thanh tra thành phố cho rằng trách nhiệm để xảy ra chậm tiến độ các phần việc nêu trên thuộc về MRB qua từng thời kỳ từ năm 2013 đến 2022.
Kim Long
Xem thêm
Từ khóa MRB metro Nhổn - Ga Hà Nội
