Quảng Nam tính chi 4.000 tỷ đồng chống ngập cho TP. Tam Kỳ

UBND tỉnh Quảng Nam đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh lập đề xuất dự án chống ngập TP. Tam Kỳ, dự kiến tổng vốn 4.000 tỷ đồng.

Ngày 13/11, theo tin từ UBND tỉnh Quảng Nam, sau khi xem xét đề nghị tại tờ trình của Sở Kế hoạch và Đầu tư và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam, UBND tỉnh thống nhất giao ban này lập đề xuất dự án chống ngập thành phố Tam Kỳ. Tổng mức đầu tư dự kiến 4.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh giao Ban quản lý chịu trách nhiệm phối hợp với các ngành, địa phương liên quan lập đề xuất dự án theo đúng quy định, tư vấn UBND tỉnh làm việc với nhà tài trợ để xúc tiến nguồn vốn vay và trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.

Nghị quyết số 08-NQ/TU, ngày 04/5/2021 của Tỉnh ủy Quảng Nam định hướng đầu tư xây dựng TP. Tam Kỳ thành đô thị loại 1 vào năm 2030.

Theo Chủ tịch UBND TP. Tam Kỳ – ông Nguyễn Duy Ân trên báo Quảng Nam, thực hiện Nghị quyết 08 trên, chính quyền thành phố đã kêu gọi một số nhà đầu tư như Sun Group, Geleximco vào nghiên cứu, đề xuất đầu tư các dự án có quy mô lớn trong thành phố này, như Khu đô thị hỗn hợp trục Nguyễn Tất Thành; Khu đô thị, công nghệ, giáo dục ven hồ Sông Đầm; Khu đô thị công viên đồi An Hà; Khu đô thị hỗn hợp đa chức năng tại phường Hòa Hương; Khu đô thị sinh thái Hòa Lang xã Tam Ngọc; Khu công nghiệp Tam Thăng, Thuận Yên…

Ngoài các dự án đầu tư tư nhân, từ năm 2021, các dự án có ngân sách tỉnh hỗ trợ được đẩy nhanh tiến độ, như dự án đường Bạch Đằng, đường bao Nguyễn Hoàng; triển khai nhiều dự án như đường nối Khu dân cư số 6 đến Khu phố mới Tân Thạnh; đường N10 và khu dân cư hai bên đường; đường Bạch Đằng.

Chính quyền thành phố tập trung đẩy nhanh tiến độ 32 dự án khớp nối hạ tầng kỹ thuật đô thị trên địa bàn, phấn đấu hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2025.

Hiện UBND TP. Tam Kỳ đã hoàn thiện hồ sơ thủ tục để triển khai từ năm 2024 nhiều dự án trọng điểm như kè, đường cảnh quan ven sông Tam Kỳ và khu tái định cư; tuyến mương ngầm thoát nước dọc đường Trưng Nữ Vương; bến xe Tam Kỳ tại phường An Sơn.

Đối với tình trạng ngập lụt đô thị, UBND TP đề xuất dự án nâng cao năng lực thoát lũ có tổng kinh phí khoảng 1.817 tỷ đồng, từ nguồn vốn ODA. Dự án gồm nâng cấp, cải thiện hệ thống thoát nước đô thị, hồ điều tiết và kênh chỉnh dòng thoát nước phía tây nội thị; cải thiện năng lực thoát lũ hồ Sông Đầm ra sông Trường Giang; nâng cấp, cải tạo hệ thống thoát nước nội thị; xây kè và đường ven sông Tam Kỳ.

Ngoài trận lũ lịch sử tháng 11/1999, từ năm 2018 tới nay, TP Tam Kỳ thường xuyên ngập lụt. Tình trạng ngập xảy ra theo mưa lớn, thường từ giữa tháng 9 đến giữa tháng 12 hàng năm.

Gần đây nhất, sau trận mưa từ tối 20 đến sáng 21/10, nhiều tuyến đường như Hùng Vương, Nguyễn Chí Thanh, Trần Hưng Đạo, Phan Chu Trinh… bị ngập sâu, có vị trí ngập khoảng 0,5m. Lượng mưa trong 6 tiếng đồng hồ (từ 1h đến 7h ngày 21/10) từ 40-120mm, như Tam Trà (huyện Núi Thành) 121mm, thị trấn Tiên Phước (huyện Tiên Phước) 54mm, thị trấn Hà Lam (huyện Thăng Bình) 82mm, TP Tam Kỳ 65mm, thị trấn Núi Thành (huyện Núi Thành) 40mm…, theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Quảng Nam.

Tại kỳ họp HĐND tỉnh Quảng Nam diễn ra vào sáng 8/12/2021, ông Trần Nam Hưng, Bí thư TP Tam Kỳ cho hay ngập úng nội thị có nguyên nhân do quy hoạch và đầu tư hạ tầng không đồng bộ, cả khu dân cư cũ và mới đều bị ngập. Tam Kỳ đã qua nhiều thời kỳ đầu tư xây dựng nhưng năng lực thoát nước “rất kém”.

Ông Nguyễn Tri Ấn, Bí thư Huyện ủy Núi Thành, cho rằng ngập lụt là do quy hoạch kém, quá trình phát triển đô thị đã phá vỡ cảnh quan, địa hình.

“Các đồ án quy hoạch khu dân cư, đô thị không tôn trọng tự nhiên. Chúng ta cứ lấy đất nơi khác về rồi lấp cao hơn, không lấy đất tại chỗ, tạo thành sông, ao hồ dành cho nước thoát”, ông Ấn nói, kiến nghị cần nạo vét sông ngòi, chỉnh trang đô thị để thoát nước.

Xem thêm

Đề xuất thu phí chống ngập đối với chủ đầu tư dự án nhà cao tầng ở TP.HCM

TS Trần Quang Thắng, Viện trưởng Viện Kinh tế và Quản lý TP.HCM đề xuất cần tính phí đối với chủ đầu tư dự án như một khoản phí dự phòng để chống ngập.