Mỹ đề xuất sửa quy định phóng tàu vũ trụ, SpaceX sẽ hưởng lợi

Trương Đình
•
Thứ Sáu, 06/11/2026

Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy hôm thứ Năm (5/11) công bố 4 biện pháp nhằm đơn giản hóa việc cấp phép phóng tàu vũ trụ thương mại, động thái có thể có lợi cho SpaceX và Blue Origin.

Tên lửa đẩy Falcon Heavy của SpaceX. Ảnh: SpaceX

Ông Duffy cho biết Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ áp dụng 4 biện pháp quản lý quan trọng để đơn giản hóa thủ tục cấp phép cho các hoạt động phóng tàu vũ trụ thương mại và đưa tàu trở lại bầu khí quyển. Cơ quan này cũng dự kiến tiến hành một đợt cải cách lớn về quy định vào năm 2027. Động thái này có thể có lợi cho SpaceX của tỷ phú Elon Musk và Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos.

Theo tuyên bố của FAA, các biện pháp này nhằm giảm gánh nặng quản lý và giúp doanh nghiệp hoạt động linh hoạt hơn mà không hạ thấp tiêu chuẩn an toàn của cơ quan.

FAA đề xuất 4 biện pháp sau:

Xác định rõ những trường hợp không bắt buộc phải chấm dứt chuyến bay, và cho phép doanh nghiệp bật hoặc tắt chức năng chấm dứt chuyến bay trong lúc tàu đang bay.
Làm rõ các điều kiện và tiêu chí để xác định khi nào phải chấm dứt chuyến bay.
Cho phép bên vận hành tính đến khả năng tàu vũ trụ vỡ ra, để loại trừ nguy cơ xảy ra tai nạn gây thương vong lớn khi tàu trở lại bầu khí quyển ngoài kế hoạch.
Sửa một số điểm kỹ thuật nhỏ trong các quy định về hàng không vũ trụ thương mại.

Nhà Trắng muốn đến năm 2030, Mỹ đạt ít nhất 1.000 lần phóng và đưa tàu trở lại bầu khí quyển mỗi năm. Năm ngoái, con số này là 178 lần. Số lần phóng năm ngoái gấp khoảng 10 lần năm 2013, trong đó SpaceX chiếm phần lớn.

Đợt sửa quy định này sẽ giúp SpaceX và Blue Origin dễ được cấp phép phóng hơn.

FAA cũng cho biết đang tăng nhân sự cho Văn phòng Vận tải Vũ trụ Thương mại, bổ nhiệm một phó giám đốc và tuyển thêm một số kỹ sư hàng không vũ trụ để đẩy nhanh việc xét duyệt các vụ phóng. Nhóm này sẽ “phụ trách phân tích an toàn, đánh giá và cấp phép sứ mệnh”, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ mà vẫn bảo đảm an toàn cho công chúng trong các hoạt động bay vào vũ trụ.

“Chúng tôi đang dọn sạch các rào cản pháp lý để mở ra một ‘thời kỳ hoàng kim’ chưa từng có cho ngành bay vũ trụ thương mại”, Giám đốc FAA Bryan Bedford nói. “Đội ngũ cấp phép của chúng tôi hiện mang lại những cơ hội việc làm tuyệt vời, giúp người tài trực tiếp góp phần định hình tương lai đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực vũ trụ của Mỹ”.

Tháng trước, FAA đề xuất cho phép doanh nghiệp nộp hồ sơ xin phóng dưới dạng điện tử, để họ linh hoạt hơn khi chứng minh vụ phóng an toàn. Đề xuất này cũng cho phép gộp 3 bản phân tích an toàn trước đây phải nộp riêng vào một lần nộp.

Hồi tháng 7, FAA cũng đề xuất miễn áp dụng một số yêu cầu trong nhiều luật và quy định liên quan, nhằm đơn giản hóa và đẩy nhanh thủ tục cấp phép cho hàng không vũ trụ thương mại.

(Bài viết có tham khảo một phần bản tin của Reuters.)

Xem thêm: