Hàng trăm công nhân Trung Quốc visa không hợp lệ được BYD đưa đến Brazil
- Theo RFI
- •
Reuters đưa tin hôm thứ Ba (7/1), các nhà điều tra của Cục Thanh tra Lao động Brazil (MTE) tiết lộ rằng nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD đã đưa đến nhà máy tại Brazil của họ hàng trăm công nhân có thị thực (visa) không đủ điều kiện, công ty này đã cam kết tuân thủ luật lao động địa phương để đảm bảo an toàn cho công nhân ở lại Brazil.
Tháng trước, cơ quan chức năng Brazil phanh phui 163 công nhân làm việc cho nhà thầu của BYD phải chịu làm việc trong điều kiện tồi tệ, nhà chức trách mô tả là “điều kiện kiểu lao động nô lệ”.
- Brazil đình chỉ thị thực làm việc tạm thời cho BYD liên quan ‘lao động nô lệ’
- Brazil: 163 công dân Trung Quốc làm việc “như nô lệ” tại công trình xây hãng xe BYD
Nhà thầu của BYD là Jinjiang Construction Brazil.
Bà Liane Durao đứng đầu thanh tra lao động Brazil phụ trách cuộc điều tra nói với Reuters rằng các công nhân hiện đang bỏ đi hoặc rời khỏi Brazil. Bà Durao nói “những hành vi đó là bất hợp pháp”.
Mỗi công nhân bị phát hiện có hành vi như vậy sẽ bị phạt, nhưng bà Durao không tiết lộ tổng số tiền phạt. Bà cũng cho biết BYD cam kết cải thiện điều kiện làm việc của những công nhân còn lại ở lại Brazil, đảm bảo tuân thủ các quy định của luật lao động Brazil.
Bà cho biết tổng cộng khoảng 500 công nhân Trung Quốc đã được đưa đến làm việc tại các nhà máy ở Brazil.
Cả BYD và Jinjiang Construction Brazil đều chưa đưa ra phản hồi về vấn đề này. Trước đó, BYD cho biết họ đã cắt đứt quan hệ với Jinjiang Construction Brazil, trong khi tập đoàn này phủ nhận cáo buộc của chính quyền Brazil. Một nguồn tin thân cận với BYD nói với Reuters, BYD cho rằng quy trình cấp thị thực là hợp pháp và tất cả công nhân đều tự nguyện đến làm việc tại Brazil.
Reuters cho biết, nhà máy này đã được coi là biểu tượng cho ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc ở Brazil, cũng là một điển hình về quan hệ chặt chẽ hơn giữa hai nước.
Vào thứ ba (7/1) nhà chức trách phụ trách lao động Brazil đã gặp BYD và đại diện của các nhà thầu tại Bahia để thảo luận về vấn đề đảm bảo quyền lợi của người lao động tại nhà máy.
Trong một cuộc điều tra vào tháng trước, Văn phòng Công tố viên Lao động Brazil đã mô tả các công nhân là nạn nhân của nạn buôn người. Cuộc điều tra cho thấy công ty đã tịch thu hộ chiếu của 107 công nhân.
Hậu quả của vụ việc này là Chính phủ Brazil đã đình chỉ cấp thị thực tạm thời cho BYD – một quyết định có thể ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất của BYD.
Brazil từ lâu đã tăng cường tìm kiếm đầu tư từ Trung Quốc. Tuy nhiên mô hình của Bắc Kinh đưa công nhân Trung Quốc đến các nước họ đầu tư là vấn đề trong tạo việc làm tại nước bản địa – vấn đề vốn là ưu tiên hàng đầu trong chính quyền của Tổng thống Lula.
Chắc chắn vụ việc bê bối sử dụng người lao động này sẽ ảnh hưởng tiêu cực cho thương hiệu BYD, cũng như quan hệ hợp tác thương mại Trung Quốc-Brazil.
BYD đang tìm cách mở rộng ra toàn cầu, trong đó nhà máy mới ở bang Bahia – Brazil là một bước quan trọng. Được biết nhà máy ở bang Bahia – Brazil dự kiến ban đầu sẽ sản xuất hàng năm là 150.000 xe điện, hiện không rõ liệu việc xây dựng nhà máy có bị trì hoãn do cuộc điều tra này hay không. Brazil là thị trường lớn nhất bên ngoài Trung Quốc của BYD, chỉ tính xây dựng nhà máy ở bang Bahia đã được BYD đầu tư 620 triệu USD. Trong 11 tháng đầu năm 2024, gần 1/5 số xe mà BYD bán bên ngoài Trung Quốc được sản xuất tại Brazil.
Xem thêm
