Một giám đốc điều hành người Đức cảnh báo rằng sự phụ thuộc quá mức của Liên minh châu Âu (EU) vào các nguyên liệu thô của Trung Quốc có thể làm suy yếu ngành công nghiệp của EU đến mức khối này cũng có thể trở thành “một tỉnh của Trung Quốc”.

1280px European Union Flag 4768764591
Ảnh: 365

Ông Stefan Scherer, Tổng giám đốc điều hành của nhà sản xuất pin xe điện AMG Lithium, nói với tờ The Guardian hôm thứ Tư (2/7) rằng nếu không có các biện pháp bảo vệ tạm thời, thì EU có nguy cơ thụt lùi hơn nữa về các công nghệ quan trọng.

Trung Quốc hiện đang tinh chế khoảng 60% lithium của thế giới và thống trị sản xuất linh kiện pin toàn cầu, mang lại cho họ sự ảnh hưởng quá lớn đối với các chuỗi cung ứng quan trọng.

Ông Scherer nói với The Guardian tại trụ sở công ty ở Bitterfeld-Wolfen, Đức rằng: “Châu Âu phải trở nên không phụ thuộc vào Trung Quốc”.

Mặc dù Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cam kết về việc giảm phụ thuộc và thúc đẩy sản xuất nội địa, nhưng ông Scherer cho hay thị trường vẫn tiếp tục tràn ngập hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc, từ thép đến toàn bộ các loại pin.

Ông Scherer lập luận rằng nếu không có các biện pháp quyết liệt từ phía Brussels, thì nền tảng công nghiệp của EU sẽ tiếp tục bị xói mòn. “Có lẽ tốt hơn là nộp đơn xin trở thành một tỉnh của Trung Quốc. Nếu suy nghĩ kỹ thì đây quả là một ý kiến thú vị. Chúng ta thực sự đang ở một thời điểm then chốt và điều này không liên quan gì đến cuộc chiến ở Ukraine, mà là một sự thay đổi hoàn toàn các mối quan hệ toàn cầu”, ông Scherer nói. 

Bà Von der Leyen đã thừa nhận những rủi ro khi quá phụ thuộc vào Bắc Kinh và thúc đẩy “giảm rủi ro” thay vì tách rời hoàn toàn. Bà cũng cáo buộc Trung Quốc sử dụng các chiến thuật làm méo mó thị trường mà có nguy cơ giảm công nghiệp hóa một số khu vực của châu Âu – một cáo buộc mà các quan chức Trung Quốc kiên quyết bác bỏ.

Ông Scherer cũng nhấn mạnh đến rủi ro do quan hệ thương mại EU-Hoa Kỳ xấu đi, cảnh báo về sức ép hơn nữa đối với ngành công nghiệp ô tô đang gặp khó khăn của Đức.

Brussels và Washington vẫn đang đàm phán thương mại trước thời hạn chót là ngày 9 tháng 7, sau ngày đó Hoa Kỳ có thể áp thuế 50% đối với tất cả hàng nhập khẩu từ EU. Các quan chức châu Âu đang tìm cách giảm nhẹ mức thuế cơ sở 10% được đề xuất và giành được các nhượng bộ – bao gồm giảm thuế ô tô xuống 25% và thuế thép và nhôm xuống 50%.

Viện Kinh tế Đức ước tính Đức có thể mất tới 200 tỷ EUR (236 tỷ USD) vào năm 2028 nếu các mức thuế quan của Hoa Kỳ được thực hiện đầy đủ.

Xuân Hà, theo RT