27 nghị sĩ Mỹ gửi thư cho ông Trump, kêu gọi ngăn các hãng xe Trung Quốc vào Mỹ

Dịch Phàm
•
Thứ Ba, 22/09/2026

Trước chuyến thăm Mỹ của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong tuần này, 27 nghị sĩ Dân chủ tại Hạ viện đã gửi thư tới Tổng thống Donald Trump, kêu gọi chính quyền duy trì lệnh ngăn các hãng ô tô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ.

Thiên Tân, Trung Quốc, ngày 20/8/2022: Những chiếc xe ô tô mới đang chờ tại một cảng ở Thiên Tân. (Nguồn: ambient_pix/Shutterstock)

Ngày 21/9, trang web chính thức của Dân biểu Debbie Dingell, bang Michigan, công bố bức thư. Bà Dingell cùng 26 dân biểu khác đề nghị Tổng thống Trump tiếp tục bảo vệ ngành công nghiệp ô tô Mỹ trước ô tô Trung Quốc và công nghệ xe kết nối của Trung Quốc.

Các nghị sĩ viết: “Ngành công nghiệp ô tô Mỹ hỗ trợ khoảng 10 triệu việc làm tại Mỹ và duy trì một hệ sinh thái sản xuất khổng lồ bao gồm thép, chất bán dẫn, pin, điện tử, máy móc và hàng nghìn nhà cung cấp. Các biện pháp đó là thiết yếu để bảo đảm Mỹ có một khuôn khổ rõ ràng, lâu dài nhằm bảo vệ thị trường ô tô, người lao động, chuỗi cung ứng thiết yếu và an ninh quốc gia của chúng ta.”

Các nghị sĩ cho rằng Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng ảnh hưởng trên thị trường ô tô toàn cầu nhờ các khoản trợ cấp lớn của nhà nước, đầu tư do nhà nước dẫn dắt, tài chính với lãi suất thấp hơn thị trường và các chính sách phi thị trường khác. Theo thư, những biện pháp này khiến các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tạo ra ông suất dư thừa lớn và mở rộng hoạt động ra nước ngoà, bao gồm thông qua cấu trúc doanh nghiệp và quan hệ đối tác thiếu minh bạch.

Bức thư nói các hãng xe Trung Quốc được trợ cấp để bán xe trên toàn cầu với mức giá thấp một cách không công bằng, tạo ra lợi thế mà các nhà sản xuất Mỹ khó có thể cạnh tranh. Các nghị sĩ kêu gọi chính quyền không để Trung Quốc tiếp cận thị trường Mỹ thông qua nhập khẩu trực tiếp, sản xuất tại Mỹ hoặc các hình thức lách luật khác.

Sáu hiệp hội ô tô cùng kiến nghị

Vài ngày trước đó, ngày 18/9, sáu hiệp hội lớn của ngành ô tô Mỹ cũng gửi thư chung đến Tổng thống Trump, đề nghị chính phủ tiếp tục ngăn chặn hoàn toàn các hãng ô tô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ bằng mọi hình thức, gồm bán hàng, nhập khẩu hoặc xây dựng nhà máy tại Mỹ.

Sáu tổ chức gồm:

Liên minh Đổi mới Ô tô (Alliance for Automotive Innovation);
Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ (American Automotive Policy Council);
Autos Drive America;
Hiệp hội Nhà cung cấp Phương tiện MEMA;
Hiệp hội Đại lý Ô tô Quốc gia;
Hiệp hội Giao thông Không phát thải (Zero Emission Transportation Association).

Liên minh Đổi mới Ô tô đại diện cho các nhà sản xuất như General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Stellantis và Tesla. Trong thư, các hiệp hội nhấn mạnh: “Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thị phần bằng 0 tại Mỹ. Nếu cho phép họ mở cơ sở sản xuất trong nước, điều đó sẽ tạo cho họ chỗ đứng tại thị trường Mỹ, với cái giá phải trả là lợi ích của các nhà sản xuất đang hoạt động tại đây.”

Bối cảnh phát biểu của ông Trump

Mối lo của giới nghị sĩ và ngành xe Mỹ xuất phát từ phát biểu gần đây của Tổng thống Trump. Trong cuộc phỏng vấn với chương trình The Ingraham Angle của Fox News ngày 11/9, khi được hỏi liệu doanh nghiệp ô tô Trung Quốc có thể đến Mỹ xây nhà máy hay không, ông Trump trả lời: “Nếu Trung Quốc muốn đến và mở nhà máy để sản xuất xe ở đây, tôi sẽ không phản đối.”

Sau đó, ông giải thích rằng các doanh nghiệp ô tô Nhật Bản cũng sản xuất xe tại Mỹ, và điều quan trọng là phải tuyển dụng lao động Mỹ. Tuy nhiên, ông phản đối các công ty xe Trung Quốc sản xuất xe ở Mexico rồi đưa vào Mỹ.

Theo thông tin được công bố, Chủ tịch Tập Cận Bình dự kiến thăm Mỹ từ ngày 23 đến 25/9. Có thông tin cho biết một số lãnh đạo doanh nghiệp Trung Quốc đi cùng đoàn có thể đến từ hãng xe điện BYD và Xiaomi, nhà sản xuất pin CATL cùng nhà cung cấp phụ tùng ô tô Wanxiang.