Một số thành viên tổ chức Xã hội chủ nghĩa Dân chủ Mỹ (DSA) chỉ trích Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy vì quan hệ hợp tác với các nhà lập pháp Cộng hòa. Những lời chỉ trích được cho là xuất phát từ việc bà không quy trách nhiệm cho Tổng thống Trump về thảm họa hàng không năm 2025 và duy trì quan hệ với các chính trị gia Cộng hòa. Một số nguồn tin Dân chủ phản đối động thái này, cảnh báo nguy cơ chính trị hóa cơ quan điều tra an toàn giao thông liên bang.

Bà Jennifer Homendy (Ảnh: National Transportation Safety Board/wikipedia)

DSA chỉ trích Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy

Một số thành viên tổ chức Xã hội chủ nghĩa Dân chủ Mỹ  (Democratic Socialists of America-DSA) đã chỉ trích bà Jennifer Homendy trong cuộc họp trực tuyến ngày 19/10. Cuộc họp của ủy ban bầu cử DSA chủ yếu thảo luận các cuộc tranh cử Thượng viện tại Alaska và Texas, nhưng một số thành viên cũng bày tỏ bất mãn với quan hệ làm việc của Homendy với các nghị sĩ Cộng hòa.

  • Bà Jennifer Homendy là một quan chức chính phủ Hoa Kỳ, hiện đang giữ chức Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB). Bà là người phụ nữ thứ tư trong lịch sử đảm nhiệm vị trí lãnh đạo cơ quan này kể từ khi thành lập vào năm 1967. Bà được biết đến là một người có quan điểm thẳng thắn, luôn ưu tiên an toàn giao thông vượt lên trên ranh giới đảng phái, và đã xây dựng được mối quan hệ làm việc tốt với cả các quan chức chính quyền. Sự hợp tác thực tế mang tính lưỡng đảng của bà Homendy cùng vị thế độc lập của bà tại cơ quan giám sát liên bang đã khiến các thành viên thuộc cánh tả và tổ chức DSA không hài lòng, dẫn đến việc tổ chức này nhắm mục tiêu chính trị vào bà.

Bà gia nhập NTSB năm 2018 sau khi được Tổng thống Donald Trump đề cử và được Tổng thống Joe Biden bổ nhiệm làm Chủ tịch năm 2021. Bà được Thượng viện tái phê chuẩn năm 2024, với nhiệm kỳ Chủ tịch kéo dài đến tháng 8/2027.

Những nguyên nhân dẫn đến tranh cãi

Những người chỉ trích bà Homendy tập trung vào ba vấn đề.

Thứ nhất, bà không trực tiếp quy trách nhiệm cho Tổng thống Trump về vụ va chạm giữa máy bay chở khách và trực thăng quân sự gần Sân bay Quốc gia Reagan ngày 29/01/2025, khiến 67 người thiệt mạng. Tuy nhiên, báo cáo điều tra của NTSB xác định các sai sót mang tính hệ thống tại Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) và quân đội Mỹ là những yếu tố chính dẫn đến thảm họa.

Thứ hai, bà xuất hiện cùng Thượng nghị sĩ Cộng hòa Dan Sullivan tại hội nghị an toàn hàng không ở Anchorage, Alaska, ngày 31/07/2026. Đây là sự kiện có thật, được truyền thông địa phương tường thuật độc lập. Hội nghị tập trung vào việc sửa chữa các trạm thời tiết, khôi phục dịch vụ hỗ trợ phi công và cải thiện an toàn bay tại Alaska.

Thứ ba, một số thành viên DSA không hài lòng với quan hệ làm việc của bà Homendy với Thượng nghị sĩ Ted Cruz và Dân biểu Cộng hòa Derrick Van Orden. Tuy nhiên, chưa có bằng chứng trong các nguồn được tìm thấy cho thấy bà sử dụng vị trí tại NTSB để vận động tranh cử cho những chính trị gia này.

Phản ứng từ một số nhân vật Dân chủ

Một nguồn tin Dân chủ giấu tên ở Washington, người cáo buộc các thành viên DSA đang tìm cách áp đặt tiêu chuẩn trung thành chính trị lên những người đảm nhiệm chức vụ chính phủ.

Nguồn tin này dự đoán những nỗ lực chỉ trích các đảng viên Dân chủ duy trì quan hệ với chính trị gia Cộng hòa có thể mở rộng trong năm 2027. Người này cũng cảnh báo rằng việc chính trị hóa NTSB có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến công tác bảo đảm an toàn giao thông và hàng không.

Bà Homendy từ chối bình luận. Một đại diện DSA cho biết tổ chức đang tìm hiểu vụ việc, nhưng chưa công bố kết luận chính thức.