Với 12 gói thầu tổng vốn quyết toán hơn 187,1 tỷ đồng, Thanh tra tỉnh Long An cho rằng chỉ có 4 gói thầu quyết toán thừa so với thực tế thi công với số tiền tổng cộng hơn 74 triệu đồng.

DT 818
ầu vượt số 3 của dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 818 trong thời gian thi công, tháng 9/2024. (Ảnh: baolongan.vn)

Chánh Thanh tra tỉnh Long An vừa công khai Kết luận thanh tra số 1197/KL-TTr ngày 31/12/2024 về thanh tra công tác quản lý đầu tư xây dựng do Sở Giao thông Vận tải tỉnh này làm chủ đầu tư giai đoạn năm 2018 – 2024.

Số hạng mục công trình hoàn thành và được phê duyệt quyết toán từ ngày 1/1/2018 đến thời điểm thanh tra là 189 công trình, dự án. Tổng mức vốn đầu tư là hơn 13.472 tỷ đồng, tổng giá trị đã được phê duyệt quyết toán là hơn 4.920,5 tỷ đồng.

Tổng cộng có 10 dự án, công trình gồm 12 gói thầu, do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án công trình giao thông được ủy quyền làm chủ đầu tư được thanh tra. Tổng giá trị đã được phê duyệt quyết toán vốn đầu tư hoàn thành hơn 187,1 tỷ đồng. Các công trình này chưa được thanh tra, kiểm toán.

Kết quả thanh tra cho thấy có 4/12 gói thầu quyết toán thừa một số công việc so với thực tế thi công dẫn đến thanh quyết toán thừa cho nhà thầu thi công với tổng số tiền hơn 74,1 triệu đồng.

Cụ thể, dự án sửa chữa ĐT.830 (đoạn trùng với đường Nguyễn Hữu Thọ, huyện Bến Lức), nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần Đầu tư LH E&C (trước đây là Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Lê Hưng) đã quyết toán thừa so với thực tế thi công với số tiền hơn 8,8 triệu đồng.

Tại gói thầu quản lý, bảo dưỡng các tuyến đường gồm ĐT.817 (Km0+00 Km33+679), ĐT.818, ĐT.823 (Km0+000-Km12+230), ĐT.834, ĐT.834B, ĐV. Bãi rác, đường gom (đoạn 6), nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần Xây dựng Quang Phúc đã quyết toán thừa so với thực tế thi công với số tiền hơn 23,5 triệu đồng.

Nguyên nhân do đơn giá hợp đồng có tính tỷ lệ giảm giá trên giá gói thầu được duyệt và giá trúng thầu nhưng khi quyết toán nhà thầu đã sử dụng chi phí dự phòng để giảm giá là chưa phù hợp quy định.

Đối với dự án xây dựng mới cầu Rạch Ván trên ĐT.826C, nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần Xây dựng 21 Thăng Long quyết toán thừa so với thực tế thi công, dẫn đến quyết toán thừa cho nhà thầu thi công số tiền hơn 20,7 triệu đồng. Nguyên nhân do thực tế không thi công ống nối D90, D67,5 theo bản vẽ thiết kế, bản vẽ hoàn công (quy định hợp đồng).

Tại dự án các cầu trên tuyến ĐT.831 (đoạn Vĩnh Bình – cửa khẩu Long Khốt và đoạn Vĩnh Hưng – Tân Hưng đi Tân Phước), nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần HNS (trước đây là Công ty Cổ phần Xây dựng số 18 Thăng Long) quyết toán thừa với thực tế thi công công trình thi công xây dựng cầu Thái Bình Trung với số tiền hơn 20,9 triệu đồng.

Nguyên nhân do phần chi phí nhà tạm để ở và điều hành thi công, nhà thầu thi công được chủ đầu tư thanh, quyết toán trên cơ sở hợp đồng giữa nhà thầu thi công và dân là chưa đúng quy định.

Đối với số tiền quyết toán không đúng quy định nói trên, Chánh Thanh tra tỉnh Long An đã ban hành 4 quyết định thu hồi tạm giữ; đến nay các nhà thầu đã nộp khắc phục.

Chánh Thanh tra tỉnh Long An kiến nghị Sở Giao thông Vận tải tổ chức họp kiểm điểm trong Ban Giám đốc Sở về những vấn đề hạn chế trong chỉ đạo thực hiện đầu tư xây dựng; đồng thời, chỉ đạo Ban Quản lý dự án Công trình giao thông tổ chức thực hiện các kiến nghị thanh tra.

Sơn Nguyên