Metro số 2 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 11 km, vốn đầu tư 57.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, khởi công ngày 15/1/2026.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đoạn đi dọc Xa lộ Hà Nội. (Ảnh: thanhuytphcm.vn)

Ngày 18/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức buổi họp báo để thông tin về tình hình vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sau một năm khai thác chính thức, đồng thời cập nhật tiến độ các dự án đường sắt đô thị khác.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho biết công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng cho tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đã hoàn thành 100%.

Dự kiến đến đầu năm 2026, việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ hoàn tất, và dự án khởi công vào ngày 15/1/2026.

Tuyến metro số 2 có tổng chiều dài 11,269 km, trong đó đoạn ngầm dài 9,255 km, đoạn trên cao dài 0,846 km. Tuyến gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu depot. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 57.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP.HCM.

Dự án này là trọng điểm đầu tiên của TP.HCM áp dụng các cơ chế đặc thù theo Nghị quyết số 188. Tuyến đi qua khu vực đô thị có mật độ dân cư cao, với kỹ thuật phức tạp.

UBND TP.HCM đã chấp thuận phương án công nghệ áp dụng cho tuyến, đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn chủ yếu.

Theo phương án đề xuất, tuyến metro số 2 nâng cấp mức độ tự động hóa lên GoA4, tức vận hành hoàn toàn tự động mà không cần lái tàu hoặc nhân viên trên tàu. Công nghệ này áp dụng hệ thống tiêu chuẩn châu Âu, tích hợp kỹ thuật tiên tiến và tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành của Việt Nam.

Sau khi hoàn thành, tuyến metro số 2 đóng vai trò kết nối trung tâm thành phố với khu vực Tây Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách công cộng dọc trục Bến Thành – Cách Mạng Tháng Tám – Trường Chinh – Tham Lương.

Tuyến cũng tăng kết nối với các tuyến đường sắt đô thị khác theo quy hoạch, góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường đô thị và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Về tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), từ ngày 22/12/2024 đến 15/12/2025, tuyến vận hành hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách. Trung bình mỗi tháng phục vụ hơn 1,5 triệu lượt khách, mỗi ngày khoảng 52.000 lượt và đạt đỉnh 110.000 lượt vào dịp lễ Tết.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Giáng sinh và Tết Dương lịch, đơn vị vận hành điều chỉnh tăng tần suất chạy tàu. Ngày 24/12 và ngày 31/12, tuyến vận hành 264 chuyến, thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ. Ngày 1/1/2026, tuyến vận hành 276 chuyến, trong đó bố trí 20 chuyến từ 0 giờ 30 đến 2 giờ để phục vụ hành khách sau thời điểm bắn pháo hoa, và 256 chuyến từ 5 giờ 30 đến 23 giờ 30 phút.

Kim Long