Máy bay chở hàng trượt khỏi đường băng Hồng Kông lao xuống biển: 2 người thiệt mạng

Epoch Times
•
Thứ Ba, 21/10/2025

Theo các nhà chức trách cho biết, một máy bay chở hàng đã trượt khỏi đường băng ở Hồng Kông và va chạm với một xe tuần tra an ninh trước khi cả hai rơi xuống biển vào sáng sớm thứ Hai (20/10), khiến 2 người trên xe thiệt mạng. 4 thành viên phi hành đoàn trên máy bay không bị thương.

Chiếc Boeing 747, do hãng hàng không ACT Airlines có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ vận hành, hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Hồng Kông lúc khoảng 3:50 sáng sau khi hạ cánh từ Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Máy bay đang được thuê lại bởi Emirates – một hãng hàng không đường dài có trụ sở tại Dubai.

Các cơ trưởng đã không tìm kiếm sự trợ giúp trước khi hạ cánh và đã lăn được khoảng nửa đường băng trước khi trượt khỏi đường băng sang bên trái, Steven Yiu, giám đốc điều hành phụ trách hoạt động sân bay của cơ quan quản lý sân bay, cho biết trong một cuộc họp báo.

“Xe tuần tra hoàn toàn không hề lao vào đường băng. Chính máy bay đã lao ra khỏi đường băng và đâm vào xe tuần tra bên ngoài hàng rào,” ông nói.

Khi đội cứu hộ đến nơi, máy bay đã bị vỡ thành hai phần, trôi nổi trên biển và 4 thành viên phi hành đoàn đang chờ được cứu ở cửa máy bay mở, Yiu Men-yeung, một quan chức cứu hỏa cho biết.

Ông Tong Sze-ho, quyền trợ lý trưởng phòng cứu thương của sở cứu hỏa, cho biết cả 4 thành viên phi hành đoàn đều không có dấu hiệu bị thương.

Lực lượng cứu hộ đã lặn xuống biển và tìm thấy 2 nhân viên an ninh bị mắc kẹt trong xe sau 40 phút tìm kiếm, ông Yiu Men-yeung cho biết.

Hình ảnh truyền hình địa phương vào giữa buổi sáng cho thấy máy bay bị chìm một phần ngay ngoài rìa đê chắn sóng của sân bay. Nửa trước và buồng lái của máy bay vẫn còn nổi trên mặt nước nhưng phần đuôi dường như đã bị gãy. Hai chiếc thuyền, có thể chở nhân viên tìm kiếm cứu nạn, đang ở gần máy bay.

Vụ tai nạn xảy ra trên đường băng phía bắc của sân bay Hồng Kông, một trong những sân bay đông đúc nhất châu Á. Đường băng đó vẫn đóng cửa, trong khi hai đường băng còn lại tại sân bay vẫn tiếp tục hoạt động. Steven Yiu cho biết các chuyến bay tại sân bay sẽ không bị ảnh hưởng.

Ông cho biết thời tiết lúc máy bay hạ cánh khá tốt và nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Cơ quan điều tra tai nạn hàng không đã phân loại vụ việc này là một vụ tai nạn và cuộc điều tra sẽ xem xét nhiều yếu tố, bao gồm hệ thống, hoạt động và bảo trì của chuyến bay.

Người ta đang tìm kiếm máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu chuyến bay.

Emirates cho biết máy bay chở hàng Boeing 747 mang số hiệu EK9788 được thuê ướt và vận hành bởi ACT Airlines. Hợp đồng thuê ướt là một hình thức cho thuê máy bay trong ngành hàng không, trong đó bên cho thuê cung cấp máy bay kèm theo phi hành đoàn, bảo dưỡng và bảo hiểm. Emirates cho biết không có hàng hóa trên máy bay.

Theo dữ liệu của Flightradar24, chiếc máy bay này đã có tuổi đời 32 năm.

Sân bay Quốc tế Hồng Kông được xây dựng trên nền đất lấn biển bằng cách sáp nhập hai hòn đảo nhỏ hơn ở phía bắc đảo Lantau của Hồng Kông trên Biển Đông, tại cửa sông Châu Giang. Đường băng phía bắc chỉ cách mặt nước vài trăm mét, trong khi hai đường băng còn lại thậm chí còn gần hơn.

Emirates, hãng hàng không đường dài có trụ sở tại Dubai, nổi tiếng với các chuyến bay chở khách khởi hành từ Sân bay quốc tế Dubai, sân bay bận rộn nhất thế giới về du lịch quốc tế.

Tuy nhiên, hãng cũng vận hành một doanh nghiệp vận tải hàng hóa đang phát triển mạnh mẽ tại Sân bay Quốc tế Al Maktoum ở Dubai World Central, sân bay thứ hai của tiểu vương quốc này, nơi hãng dự kiến sẽ đầu tư 35 tỷ đô la để cải thiện trong thập kỷ tới. Chuyến bay của ACT Airlines đã cất cánh từ Al Maktoum, được gọi là DWC.

Emirates, thuộc sở hữu của một quỹ đầu tư quốc gia tại thành phố-quốc gia này, đã lưu ý trong báo cáo thường niên gần đây nhất rằng hãng đã bổ sung thêm hai chiếc Boeing 747 cho thuê ướt “để phục vụ nhu cầu tăng cao của khách hàng”. Emirates có khoảng 260 máy bay trong đội bay của mình, phần lớn là Boeing 777 hoặc Airbus A380 hai tầng.