Tàu Phúc Kiến vượt eo biển Đài Loan: Toan tính của Trung Quốc lộ diện

Lý Ngọc
•
Thứ Năm, 18/12/2025

Bộ Quốc phòng Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan) hôm (17/12) cho biết, tàu sân bay Phúc Kiến (CV-18) của Trung Quốc đã đi qua eo biển Đài Loan vào ngày 16/12. Quân đội Đài Loan đã theo dõi chặt chẽ hoạt động này và công bố hình ảnh giám sát tàu sân bay Phúc Kiến.

Ngày 17/12/2025, Bộ Quốc phòng Cộng hòa Trung Hoa (Đài Loan) công bố đoạn phim giám sát tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc, lưu ý rằng tàu Phúc Kiến đã đi qua eo biển Đài Loan vào ngày 16/12 và Lực lượng vũ trang ROC đang theo dõi sát sao. (Do Bộ Quốc phòng Cộng hòa Trung Hoa cung cấp)

Sáng ngày 17/12, Bộ Quốc phòng công bố tình hình hoạt động của không quân Trung Quốc xung quanh khu vực eo biển Đài Loan. Thống kê từ 6 giờ sáng ngày 16/12 đến 6 giờ sáng hôm nay cho thấy, lực lượng Đài Loan phát hiện 9 lượt máy bay quân sự Trung Quốc, trong đó 5 lượt vượt qua đường trung tuyến eo biển Đài Loan, xâm nhập không phận phía bắc và tây nam. Đồng thời, 7 tàu chiến Trung Quốc tiếp tục hoạt động quanh khu vực eo biển. Quân đội Đài Loan đã triển khai máy bay, tàu thực hiện nhiệm vụ cùng các hệ thống tên lửa bố trí trên bờ để giám sát và ứng phó chặt chẽ.

Bộ Quốc phòng nhấn mạnh, tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc đã đi qua eo biển Đài Loan trong ngày 16/12; lực lượng vũ trang Đài Loan theo dõi sát sao và đã công bố hình ảnh giám sát con tàu này.

Trong thông cáo báo chí phát lúc 11 giờ 30 sáng nay, Bộ Quốc phòng cho biết từ 8 giờ 30 sáng, họ liên tiếp phát hiện 23 lượt máy bay các loại của Trung Quốc, gồm tiêm kích J-10, oanh tạc cơ H-6K, máy bay cảnh báo sớm KJ-500, các máy bay yểm trợ và máy bay không người lái, bay ra biển. Trong số đó, 14 lượt vượt qua đường trung tuyến và phần kéo dài của đường này, tiến vào không phận phía bắc, trung bộ, tây nam và phía đông của Đài Loan. Các hoạt động này phối hợp với tàu chiến Trung Quốc, lấy danh nghĩa “tuần tra sẵn sàng tác chiến liên hợp” để quấy nhiễu vùng trời và vùng biển xung quanh Đài Loan. Quân đội Đài Loan đã sử dụng các biện pháp trinh sát – tình báo tổng hợp, nắm chắc tình hình, đồng thời điều động máy bay, tàu và hệ thống tên lửa bờ biển để xử lý phù hợp.

Ngày 17/12/2025, Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan Wellington Koo (ở giữa) trả lời các câu hỏi tại Viện Lập pháp. (Song Bilong/Epoch Times)

Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan Cố Lập Hùng hôm nay cũng tham gia trả lời chất vấn tại Ủy ban Ngoại giao và Quốc phòng của Viện Lập pháp. Nghị sĩ La Mỹ Linh đặt câu hỏi về việc tàu sân bay Phúc Kiến lần đầu tiên đi qua eo biển Đài Loan vào ngày 16/12, liệu Bộ Quốc phòng có phát hiện dấu hiệu bất thường hay không và quân đội đã giám sát như thế nào. Ông Cố trả lời rằng quân đội đã theo dõi toàn bộ quá trình; dựa trên các hình ảnh do Bộ Quốc phòng công bố, trên boong tàu Phúc Kiến không có máy bay hạm tàu. Ông dự đoán con tàu đang trên đường quay trở lại xưởng đóng tàu trên đảo Trường Hưng (Thượng Hải) để tiếp tục khắc phục các khiếm khuyết kỹ thuật, và không có động thái quân sự bất thường nào.

Nghị sĩ La Mỹ Linh nhấn mạnh rằng, trước tình hình an ninh eo biển Đài Loan ngày càng bất ổn, cộng đồng quốc tế đã đạt được sự đồng thuận cao: chỉ bằng cách tăng cường năng lực tự vệ mới có thể tạo ra sức răn đe hiệu quả và duy trì hòa bình. Đài Loan, nằm ở tuyến đầu của chuỗi đảo thứ nhất, có trách nhiệm và nghĩa vụ cùng các đối tác dân chủ xây dựng cơ chế răn đe hiệu quả, lấy răn đe làm phương tiện để đạt được hòa bình.

Hoàng Trọng Ngạn: “Sự ‘ép buộc ở mức cực hạn’ của Trung Quốc không mang lại hiệu quả tích cực”

Ông Hoàng Trọng Ngạn, Ủy viên tư vấn của Hội đồng An ninh Quốc gia, cho biết quân đội Đài Loan hoàn toàn nắm bắt được tình hình động thái. Theo ông, việc Trung Quốc gần đây áp dụng chiến lược “ép buộc ở mức cực hạn” đối với Nhật Bản và khu vực không đem lại tác dụng tích cực nào, trong khi ngân sách quốc phòng đặc biệt nhằm giúp Đài Loan hình thành một cơ chế răn đe hiệu quả và bền vững hơn.

Trong cuộc phỏng vấn với bà Vương Thời Tề, người dẫn chương trình “Tề hữu thử lý”, ông Hoàng cho biết từ công tác chuẩn bị, xuất phát ra khơi, lộ trình di chuyển, các tàu hộ tống cho đến điểm đến và mục tiêu nhiệm vụ của tàu sân bay Phúc Kiến, quân đội Đài Loan đều nắm rõ. Tàu Phúc Kiến vừa được biên chế tại Hải Nam vào tháng 11; theo tiến độ công việc, chuyến đi về phía bắc lần này nhiều khả năng là để quay lại xưởng tiến hành khắc phục khiếm khuyết và thử nghiệm bổ sung.

Ông Hoàng nhận định, Trung Quốc lần này lấy cớ phản ứng trước phát biểu “nếu Đài Loan có biến” của Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi để tiến hành “ép buộc ở mức cực hạn” đối với Nhật Bản và khu vực, nhưng điều đó không mang lại lợi ích tích cực nào. Ngược lại, nó còn làm tổn hại hình ảnh quốc tế của Trung Quốc, cuối cùng dẫn tới việc Mỹ và Nhật Bản triển khai các chuyến tuần tra chung. Các quốc gia liên quan cũng bắt đầu tiến hành diễn tập và chú trọng hơn tới an ninh – phòng vệ của chính mình, qua đó một lần nữa chứng minh rằng “nền tảng của hòa bình chính là sức mạnh”.

Phân tích thêm, ông Hoàng cho rằng các động thái gần đây của quân đội Trung Quốc – như thả pháo sáng hoặc mồi nhiệt (flare) đối với máy bay Philippines, liên tục dùng radar điều khiển hỏa lực quét máy bay chiến đấu của Nhật Bản, hay tiến hành tuần tra chung bằng máy bay ném bom với Nga – cho thấy Bắc Kinh đang tận dụng khoảng trống chiến lược khi cộng đồng quốc tế tập trung vào tiến trình hòa giải Nga–Ukraine và các giải pháp cho hành lang Trung Đông, nhằm hoàn tất việc khống chế chuỗi đảo thứ nhất hoặc thể hiện ý đồ xác lập phạm vi ảnh hưởng ở một mức độ nhất định.

Ông Hoàng nhấn mạnh, việc Trung Quốc liên tục phát động các mối đe dọa mang tính tổng hợp xuất phát từ suy tính rằng “nếu đối phương cũng cho rằng không có gì nghiêm trọng và không phản ứng”, thì Trung Quốc sẽ tiếp tục “đào sâu vào nền đất mềm”. Đây chính là một trong những biểu hiện của chiến lược “ép buộc ở mức cực hạn”. Mục tiêu chủ yếu của mọi hành vi thâm nhập hay đe dọa tổng hợp là gây chấn động tâm lý, tạo ra nỗi sợ hãi, hoặc làm nội bộ Đài Loan chia rẽ và không thể đoàn kết.