TP.HCM thu phí vỉa hè, lòng đường gần 900 tuyến đường

Gần 900 tuyến đường tại TPHCM sẽ được áp giá thuê từ 20.000-350.000 đồng mỗi m2 vỉa hè, lòng đường… để sử dụng làm điểm giữ xe, kinh doanh, trung chuyển rác thải…

• Chuyên gia đề xuất giao doanh nghiệp giám sát thu phí vỉa hè tại TP.HCM
• Sở GTVT TP.HCM: Thu phí vỉa hè, lòng đường ước tính 1.550 tỷ đồng/năm

Danh sách gần 900 tuyến đường được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM nêu trong công văn hướng dẫn thực hiện một số quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố tại TP.HCM từ 1/1/2024.

Trong đó, có 207 tuyến thuộc khu vực 1 ở các quận: 1, 3, 4, 5, 10, Phú Nhuận, Khu A Khu đô thị mới Nam thành phố, Khu đô thị mới Thủ Thiêm; 277 tuyến ở khu vực 2 gồm các quận: 2 – nay thuộc thành phố Thủ Đức (trừ Khu đô thị mới Thủ Thiêm), 6, 7 (trừ Khu A Khu đô thị mới Nam thành phố), 11, Bình Thạnh, Tân Bình, Bình Tân.

248 tuyến thuộc khu vực 3 gồm: quận 8, quận 9 (cũ), 12, Thủ Đức (cũ), Tân Phú, Gò Vấp; 125 tuyến thuộc khu vực 4 ở các huyện: Bình Chánh, Hóc Môn, Nhà Bè, Củ Chi; 11 tuyến thuộc khu vực 5 tại huyện Cần Giờ.

Tùy theo đặc thù từng khu vực, các quận huyện sẽ cập nhật và lên danh mục cụ thể.

Theo hướng dẫn của Sở GTVT, vỉa hè được áp phí cho thuê đối với 6 hoạt động gồm: tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa; trông, giữ xe có thu tiền dịch vụ trông giữ xe; tổ chức hoạt động văn hóa; giữ xe phục vụ hoạt động văn hóa; điểm bố trí công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng có thu tiền sử dụng, lắp đặt các công trình tạm; điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng để phục vụ thi công công trình.

Có 3 trường hợp sẽ cho thuê một phần lòng đường, gồm: tổ chức sự kiện văn hóa và trông, giữ xe ôtô phục vụ sự kiện; điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; điểm trông giữ xe có thu tiền dịch vụ.

Vỉa hè đủ điều kiện cho thuê phải rộng ít nhất 3m, trong đó 1,5m dành cho người đi bộ (không tính đến phạm vi bồn gốc cây, ô đất trồng cây xanh và khu vực bố trí hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên hè phố chiếm dụng). Với lòng đường, sau khi chừa lại ít nhất 2 làn ô tô cho một chiều đi, phần còn lại phải xem xét nếu đủ điều kiện mới tổ chức các hoạt động khác ngoài mục đích giao thông.

Theo trình tự cấp phép và thu phí, Sở GTVT sẽ đảm nhận thu phí những tuyến cơ quan này quản lý. Các tuyến thuộc quận, huyện quản lý sẽ do địa phương thực hiện.

Giải thích về mức phí, Sở GTVT cho hay mức phí được thành phố áp dụng dựa trên giá đất bình quân tại 5 khu vực, ở nội thành sẽ cao hơn ngoại ô. Trong đó, mức thấp nhất cho hoạt động giữ xe là 50.000 đồng, cao nhất 350.000 đồng/m2 mỗi tháng. Các hoạt động khác sẽ áp dụng 20.000-100.000 đồng/m2.

Việc thu phí cũng sẽ được thành phố áp dụng công nghệ, hạn chế dùng tiền mặt, được cho là để tăng tính minh bạch, không phát sinh thêm nhân sự. Sở GTVT đang hoàn thiện đề xuất xây dựng phần mềm quản lý, sau đó sẽ công khai mức phí, phương thức thu, phương án khai thác…

Ngày 26/7 vừa qua, UBND TP.HCM ban hành Quyết định số 32/2023/QĐ-UBND về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn, có hiệu lực từ ngày 1/9 và thay thế Quyết định số 74 năm 2008 về quản lý lòng đường, vỉa hè.

Ngày 15/8, UBND TPHCM gửi Thường trực HĐND TP.HCM về tờ trình Đề nghị xây dựng nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại TP. Tờ trình được thông qua tại kỳ họp HĐND TPHCM lần thứ 11, khóa X, diễn ra vào ngày 19/9, được áp dụng kể từ ngày 1/1/2024.

Minh Sơn

Xem thêm

Báo cáo: Thu phí đỗ ôtô tại TP.HCM năm 2021 phải bù lỗ 8 tỷ đồng

Đơn vị thu phí đỗ xe dưới lòng đường cho hay trong năm 2021, số tiền thu được là hơn 2 tỷ đồng, chênh lệch 8 tỷ đồng so với chi phí đầu tư.