Nga đối mặt với nguy cơ mất hàng không mẫu hạm duy nhất
- Lý Ngọc
- •
Hàng không mẫu hạm duy nhất của Nga, Đô đốc Kuznetsov, có khả năng sẽ bị bán hoặc tháo dỡ, đánh dấu sự kết thúc của một con tàu từng là biểu tượng cho tham vọng hải quân của Moscow. Số phận của con tàu chiến 40 năm tuổi này của Hải quân Nga đang bị đe dọa sau nhiều năm sửa chữa, ngừng hoạt động kể từ năm 2017 và công việc bảo trì bị đình chỉ.
Ông Andrei Kostin, chủ tịch tập đoàn đóng tàu nhà nước Nga (USC), phát biểu với tờ báo Kommersant rằng “không còn lý do gì để sửa chữa nó nữa”.
Ông Yörük Işık, người đứng đầu công ty tư vấn Bosphorus Observer tại Istanbul, phát biểu với Newsweek vào thứ Hai rằng động thái như vậy đồng nghĩa với “sự mất uy tín” đối với Hải quân Nga.
Tàu Đô đốc Kuznetsov được hạ thủy vào năm 1985 và mặc dù đã tham gia chiến dịch quân sự của Moscow tại Syria, tàu đã ngừng hoạt động trong 8 năm qua.
Sau nhiều năm trì hoãn bảo trì và chi phí ngày càng tăng đã đặt ra câu hỏi về hiệu quả kỹ thuật của con tàu trong chiến tranh hiện đại. Tuy nhiên, việc loại bỏ nó sẽ được coi là dấu hiệu cho thấy năng lực hải quân Nga đang suy giảm, đặc biệt là khi máy bay không người lái của Ukraine đã xua đuổi phần lớn Hạm đội Biển Đen của Nga khỏi căn cứ chính ở Crimea.
Tờ báo Izvestia đưa tin vào đầu tháng 7 về việc tân trang tàu đã bị đình chỉ và ông Kostin đã cho biết số phận của tàu bên lề buổi lễ thượng cờ cho một tàu ngầm hạt nhân mới ở tây bắc nước Nga.
Ông Kostin đã xác nhận rằng việc sửa chữa nó là không cần thiết và nó sẽ được bán hoặc thanh lý, mặc dù chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra.
Tàu Đô đốc Kuznetsov dài 1000 feet (304,8 mét) là tàu sân bay hạng nặng cuối cùng được chế tạ thời Liên Xô và được thiết kế để kết hợp khả năng không quân với khả năng tấn công.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, con tàu được chuyển giao cho Hạm đội phương Bắc của Nga và được Nga sử dụng để can thiệp vào cuộc nội chiến ở Syria.
Tàu có trọng tải 59.000 tấn, tầm hoạt động 8.400 hải lý và có thể chở 2.600 người, 26 máy bay cánh cố định và 24 trực thăng.
Nhưng tàu sân bay này đã gặp phải các vấn đề kỹ thuật và The National Interest đã đưa nó vào danh sách những tàu sân bay tệ nhất thế giới.
Việc tân trang dự kiến hoàn thành vào năm 2022 tại xưởng đóng tàu Zvyozdochka ở thành phố cảng Murmansk trên biển Barents, nhưng dự án đã gặp phải nhiều vấn đề và chi phí tăng cao.
Năm 2018, ụ tàu nổi nơi con tàu đang được sửa chữa bị chìm. Năm sau, một vụ hỏa hoạn trong quá trình hàn đã khiến hai người thiệt mạng, và một vụ hỏa hoạn khác xảy ra vào năm 2022.
Chi phí sửa chữa ước tính đã tăng vọt từ 20 tỷ rúp (256,4 triệu đô la) vào năm 2017 lên 60 tỷ rúp (769,2 triệu đô la) vào năm sau và mốc thời gian đã được sửa đổi từ năm 2022 thành năm 2024 mà vẫn chưa có kế hoạch nào cho sự trở lại của nó.
Ông Işık, từ Bosphorus Observer, nói với Newsweek rằng, mặc dù đã ngừng hoạt động trong nhiều năm, nhưng việc loại bỏ con tàu này không làm thay đổi nhiều về mặt chiến lược nhưng lại gây ra một đòn tâm lý đáng kể đối với vị thế cường quốc hải quân của Nga.
Ông Işık cho biết “suy nghĩ sáng tạo và đột phá” của Ukraine trong việc tấn công các tàu Biển Đen của Nga đã cho thấy chiến tranh hải quân đang thay đổi như thế nào.
“Để mở rộng quyền lực ở những nơi xa xôi trên thế giới, bạn cần những con tàu như vậy và việc Nga từ bỏ con tàu duy nhất mà họ có như thế này đồng nghĩa với việc mất đi uy tín”, ông nói thêm.
Theo Tạp chí Military Watch , Hải quân Nga được xếp hạng thứ 3 thế giới và tụt hậu so với Hoa Kỳ, quốc gia hiện đang đứng đầu.
Việc mất tàu Đô đốc Kuznetzov đồng nghĩa với việc Nga sẽ không còn tàu sân bay. Tuy nhiên, theo phân loại của Nga, con tàu này được chỉ định là tàu tuần dương máy bay hạng nặng, cho phép nó đi qua eo biển Thổ Nhĩ Kỳ.
Mỹ có 11 siêu hàng không mẫu hạm, có thể triển khai hơn 70 máy bay chiến đấu từ nhiều đường băng với hệ thống cất cánh hỗ trợ bằng máy phóng, trong khi đó Nga không có. Mỹ cũng có 92 tàu tuần dương/khu trục hạm so với 13 tàu của Nga, trong khi Mỹ có số lượng khinh hạm nhiều gấp đôi (21 so với 10) so với Nga.
Số lượng tàu ngầm của hai nước tương đối gần nhau, khi Hoa Kỳ có 53 tàu ngầm tấn công so với 28 tàu của Nga, trong khi Hoa Kỳ có 14 tàu ngầm tên lửa đạn đạo so với 11 tàu của Nga.
Xem thêm
Từ khóa Nga Tàu sân bay tàu đô đốc
