Dự án cao tốc được đề xuất xây dựng với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và đi qua 9 phường, xã. 

Dự án cao tốc được đề xuất xây dựng với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và đi qua 9 phường, xã. (Ảnh: AI)

UBND TP.HCM vừa trình HĐND thành phố xem xét chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Dự án có tổng chiều dài hơn 42 km, quy mô 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/giờ và tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 46.918 tỷ đồng.

Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục kết nối trực tiếp giữa trung tâm du lịch biển Hồ Tràm và sân bay Long Thành, góp phần mở rộng không gian phát triển phía đông TP.HCM.

Theo đề xuất, tuyến đường sẽ đi qua 9 phường, xã gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Xuân Sơn, Bình Giã, Hồ Tràm, Hòa Hội và Xuyên Mộc, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 416 ha.

Ngoài tuyến chính, dự án còn đầu tư hệ thống đường song hành tại các khu vực dân cư và những nơi có định hướng phát triển đô thị.

Đối với đoạn đi qua khu vực rừng Bình Châu – Phước Bửu, phương án cầu cạn được lựa chọn nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường tự nhiên.

UBND TP.HCM cho biết sân bay Long Thành là công trình hạ tầng quốc gia trọng điểm, giữ vai trò trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực. Trong khi đó, Hồ Tràm – Xuyên Mộc được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển và du lịch nghỉ dưỡng chất lượng cao.

Tuy nhiên, hệ thống giao thông hiện nay giữa hai khu vực chưa được đầu tư đồng bộ, khiến việc kết nối còn hạn chế và ảnh hưởng đến khả năng phát huy tiềm năng phát triển.

Thành phố đánh giá việc đầu tư tuyến cao tốc mới sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao hiệu quả khai thác sân bay Long Thành, đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ, logistics, cảng biển và mở rộng không gian đô thị.

Theo phương án tài chính, nhà đầu tư sẽ huy động 100% nguồn vốn thực hiện dự án trong giai đoạn xây dựng, không sử dụng vốn nhà nước. Cơ cấu vốn dự kiến gồm 15% vốn chủ sở hữu và 85% vốn vay hoặc các nguồn huy động hợp pháp khác.

Để thanh toán cho nhà đầu tư, TP.HCM dự kiến sử dụng kết hợp quỹ đất và một phần ngân sách nhà nước.

Giá trị thanh toán bằng quỹ đất khoảng 38.103 tỷ đồng, phần còn lại khoảng 8.815 tỷ đồng từ ngân sách.

Một số khu đất được đề xuất sử dụng để thanh toán gồm khu đất Saigon Water Park trên đường Phạm Văn Đồng, khu đất 43 ha thuộc khu đô thị Trường Thọ, khu đất Nông trường Dừa cùng các địa điểm tại số 200 Võ Văn Tần, số 120 Trần Hưng Đạo và số 10 Hàm Nghi.

Dự án cũng dự kiến chuyển đổi khoảng 32,2 ha rừng để phục vụ xây dựng và đang được các cơ quan chức năng xem xét trong quá trình thẩm định.

Kim Long