Tối thứ Hai (27/4), tại Bekasi (Indonesia), một đoàn tàu điện chở khách đi làm (chạy chặng ngắn) đã va chạm với một đoàn tàu đường dài. Công ty Đường sắt Quốc gia Indonesia Kereta Api Indonesia (KAI) cho biết vào sáng thứ Ba (28/4) rằng vụ tai nạn khiến 14 người thiệt mạng và 84 người bị thương. Hiện các cơ quan chức năng đang khẩn trương xử lý hiện trường để sơ tán những người bị ảnh hưởng.

Hình ảnh cho thấy các nhân viên cứu hộ đang tiến hành công tác cứu nạn ở toa cuối của một đoàn tàu chở khách vào sáng hôm sau. (Yasuyoshi Chiba/AFP via Getty Images)

Theo tổng hợp từ truyền thông địa phương, vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng này xảy ra vào khoảng 20 giờ 50 phút tối thứ Hai theo giờ địa phương, gần ga East Bekasi. Bekasi nằm cách Jakarta khoảng 20 km về phía đông và là một trong những thành phố vệ tinh quan trọng của thủ đô.

Điều tra ban đầu cho thấy, vào thời điểm xảy ra sự cố, đoàn tàu điện đi làm đã dừng lại trên đường ray do trục trặc. Sau đó, một đoàn tàu đường dài lao tới trên cùng đường ray, không kịp tránh nên đã đâm mạnh từ phía sau vào toa cuối của tàu điện.

Giám đốc điều hành KAI, ông Bobby Rasyidin, cho biết sáng thứ Ba rằng số người thiệt mạng đã tăng lên 14 người, ngoài ra còn có 84 người bị thương. Lực lượng cứu hộ vẫn đang nỗ lực giải cứu những người sống sót bị mắc kẹt trong đống đổ nát.

Ông cũng cho biết nguyên nhân ban đầu được cho là do một chiếc taxi va chạm với đoàn tàu điện tại đường ngang, khiến đoàn tàu buộc phải dừng lại trên đường ray.

Được biết, do lực va chạm cực mạnh, đầu máy của tàu đường dài đã “cắm thẳng” vào toa cuối của tàu điện, khiến toa xe lập tức bị biến dạng nghiêm trọng và hành khách bên trong bị mắc kẹt. Do toa cuối – vốn là toa dành riêng cho phụ nữ – bị hư hại nặng nhất, nên đã khiến nhiều nữ hành khách thương vong. Sau khi tai nạn xảy ra, tiếng la hét vang lên khắp nơi, hiện trường rơi vào hỗn loạn.

Một nhân chứng tại hiện trường cho biết toa bị đâm trúng chính là toa dành cho phụ nữ, lực va chạm rất mạnh khiến nhiều hành khách bị hất văng khỏi chỗ ngồi. Do cửa toa bị biến dạng không thể mở, một số hành khách buộc phải phá cửa sổ để thoát thân.

Sau vụ tai nạn, nhà ga trở nên hỗn loạn. Nhân viên cứu hộ liên tục yêu cầu cung cấp bình oxy, xe cứu thương xếp hàng dài, và đèn cảnh sát nhấp nháy. Nhân viên cứu hộ kéo các hành khách bị mắc kẹt ra khỏi đống đổ nát, khiêng họ ra ngoài trên cáng và đưa họ lên các xe cứu thương đang chờ sẵn.

Sausan, 29 tuổi, đã nhập viện do gãy tay và vết cắt sâu ở đùi. Cô cho biết, vào thời điểm xảy ra sự việc, cô đang trên đường tan làm về nhà, và đoàn tàu dừng tại ga Đông Bekasi, cách Jakarta khoảng 25 km. “Mọi thứ xảy ra quá nhanh, chỉ trong chớp mắt. Đoàn tàu điện phát hai lần thông báo. Mọi người đều chuẩn bị xuống tàu, rồi đột nhiên nghe thấy tiếng đầu máy lao tới, rất lớn. Hoàn toàn không kịp thoát thân, tất cả mọi người đều bị dồn lại trong toa, chen lấn đè lên nhau. Tôi không biết những người bị đè dưới tôi bây giờ ra sao.”

Sáng hôm sau, lực lượng cứu hộ tiếp tục làm việc tại toa cuối bị hư hại của đoàn tàu điện.

Người đứng đầu cơ quan tìm kiếm cứu nạn Jakarta, ông Mohammad Syafii, cho biết trong cuộc họp báo sáng thứ Ba: “Công tác cứu hộ đã kéo dài từ đêm qua đến sáng nay. Do kim loại của toa xe bị biến dạng nghiêm trọng, nhiều người bị thương bị kẹt trong đống sắt vụn, buộc lực lượng cứu hộ phải sử dụng máy cắt để phá dỡ phần còn lại thì mới có thể đưa người bị mắc kẹt ra ngoài.”

Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Jakarta cho biết trong một tuyên bố rằng vụ va chạm đã khiến “nhiều toa tàu bị hư hại nghiêm trọng”.

Cảnh sát địa phương cho biết tất cả các nạn nhân tử vong đều ở trên tàu điện đi làm, và hàng chục người bị thương đã được đưa đến các bệnh viện gần đó để điều trị. Trong khi đó, 240 hành khách trên đoàn tàu đường dài đã được sơ tán an toàn.

Công ty Đường sắt Quốc gia Indonesia đã lên tiếng xin lỗi về vụ tai nạn. Công ty taxi liên quan cũng đã ra tuyên bố, cam kết sẽ phối hợp đầy đủ với cơ quan chức năng để điều tra.

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) đã vào cuộc để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn cũng như trách nhiệm của các bên liên quan.

Trí Đạt (t/h)