Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bị thanh tra

Thanh tra Chính phủ sẽ kiểm tra 8 dự án thuộc Bộ Xây dựng, bao gồm Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, do chậm tiến độ và nguy cơ gây thất thoát ngân sách.

• Hà Nội tăng giá vé metro Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Cầu Giấy 30-40%
• Tàu Cát Linh-Hà Đông lại gặp sự cố, phải dừng chạy vào giờ cao điểm

Ngày 29/7, Thanh tra Chính phủ công bố kế hoạch thanh tra chuyên đề 145 dự án có dấu hiệu chậm tiến độ, hiệu quả đầu tư thấp và tiềm ẩn nguy cơ gây thất thoát, lãng phí ngân sách. Trong đó, 8 dự án thuộc Bộ Xây dựng được chú ý, gồm 7 dự án giao thông và 1 dự án xây dựng.

Trong đó, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, do Ban Quản lý Dự án Đường sắt làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng. Dự án này từng gây chú ý do nhiều lần chậm tiến độ.

Một dự án đường sắt đô thị Hà Nội khác (tuyến số 1) cũng do đơn vị này thực hiện, với vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng, quy mô 162,6 ha, khởi công từ tháng 5/2024.

Tiếp theo là dự án tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân, quy mô hơn 309 ha, tổng vốn gần 7.700 tỷ đồng, triển khai từ tháng 11/2022.

Dự án hiện đại hóa trung tâm điều hành vận tải đường sắt (OCC), vốn đầu tư hơn 347 tỷ đồng, bắt đầu từ tháng 12/2022, cũng do Ban Quản lý Dự án Đường sắt phụ trách.

Ngoài ra, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo – Lai Châu, tỉnh Điện Biên, do Ban Quản lý dự án Thăng Long thực hiện, có tổng vốn gần 2.360 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1, vốn hơn 440 tỷ đồng, sử dụng vốn dư từ Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam vay Ngân hàng Thế giới, do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.

Dự án cao tốc Bắc Giang – TP. Lạng Sơn, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1, quy mô khoảng 302 ha, vốn gần 12.200 tỷ đồng, triển khai theo hình thức BOT bởi Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn.

Dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem (Vicem Tower), do Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) thực hiện, có vốn đầu tư khoảng 2.743 tỷ đồng, quy mô hơn 0,8 ha. Dự án này khởi công từ tháng 5/2011, tọa lạc tại lô 10E6 khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Phạm Hùng, TP. Hà Nội, với thiết kế tòa tháp 31 tầng nổi và 4 tầng hầm. Tháng 6/2025, Bộ Xây dựng đã yêu cầu Vicem tập trung hoàn thiện dự án theo ý kiến đồng ý của Thủ tướng Chính phủ.

Mục tiêu của đợt thanh tra là làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ, hiệu quả thấp, đồng thời kiểm tra các khâu như chấp thuận chủ trương đầu tư, lập/thẩm định/phê duyệt dự án, lựa chọn nhà đầu tư, ký hợp đồng, bố trí vốn, thanh quyết toán, giao đất, cho thuê đất, xác định giá đất và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Kim Long

Xem thêm

Khách đi tàu Cát Linh-Hà Đông phải che ô vì dột nước: Hà Nội Metro nói gì?

Hành khách trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông bất ngờ phải che ô do nước từ điều hòa chảy xuống toa tàu.